物流巴巴讯，跨行业的克拉克海指数(ClarkSea Index)在2022年第一季度达到了每天36507美元，是10年平均水平的两倍，也是过去30年里最强劲的开局年。
克拉克森指出，该指数在本季度继续走强，到 3 月中旬攀升至每天 40,000 美元以上，接近金融危机后每天约 42,600 美元的高点。
克拉克森表示，集装箱运价指标是长期平均水平的四倍多，该公司的租船运价指数本月创下 434 点的新高，自年初以来上涨了 20%。散货船的开局也看涨，这是自 2008 年以来最强劲的一年开局。平均散货船运价同比上涨 28%，平均为 22,880 美元。
油轮运价也大幅上涨，主要是由于俄罗斯在乌克兰战争的影响。 4 月上半月的平均收入飙升至每天约 40,000 美元，与 2020 年中期至 2022 年 2 月期间可怜的每天 8,000 美元的平均收入相比，增幅惊人。
克拉克森确定了一些看起来将维持积极背景的问题。其中包括再次上升至接近历史高位的港口拥堵、贸易量增加（尽管经济下行压力正在形成）、与战争破坏以及中国的疫情措施等因素有关。
克拉克海指数是油轮、散货船、集装箱船和天然气运输行业船舶收益的加权平均值。
