太古航运宣布已签署最终协议，收购美国Westwood Shipping Lines，这是一家位于太平洋西北部的小众运营商。这家总部位于新加坡的航运公司表示，此次收购符合其业务增长战略，包括向太平洋西北地区扩张。
Westwood成立于1980年，总部设在华盛顿州，目前经营七艘往返于日本、韩国、中国和太平洋西北部的散装货船。过去几年，该公司的业务已经转型，处理更多超限货物和散装货物以及集装箱，以及包括大型新闻纸卷在内的林业产品的传统业务。
太古从日本住友仓库(Sumitomo Warehouse)手中收购了Westwood，后者于2011年6月收购了这家航运公司。住友表示，决定出售这家航运公司，部分原因是业务的转型、收益的不可预测性，以及国际海事组织(IMO)即将出台的新环境法规。住友商事表示，收购这家航运公司是为了维持和扩大其港口运输业务。
从2015年开始，Westwood开始看到林产品出货量的下降，使该公司更加依赖从日本向东运输的集装箱和机械等大型货物。尽管最近集装箱运费有所提高，但住友认为Westwood最好的服务对象是一家在航运行业拥有更多专业知识的公司。
太古航运总经理James Woodrow表示:“多年来，我们一直在寻求加强我们在太平洋地区的存在，Westwood凭借其优秀的安全标准、高质量的声誉、货物处理能力和长期的客户关系，成为了一个强有力的选择。”“我们知道，我们将以Westwood良好的业务基础为基础，我们期待扩大我们的班轮网络。”
本周早些时候，太古航运(Swire Shipping)宣布与美国货运代理UWL合作，开通越南和西雅图之间的新直航服务。太古表示，这项新服务是其加强在美国西海岸业务的努力的一部分。太古集团拥有一支由26艘多用途船只组成的船队，在14条班轮航线上往来400多个港口，运送项目货物和集装箱。
“Westwood很享受住友仓库在过去几年的转型中所发挥的支持作用。现在我们期待着从太古航运的丰富经验中受益，同时通过我们独立、可靠和灵活的运作，继续保护我们客户在东北亚和太平洋西北部之间的供应链，”Westwood总裁兼首席执行官John C. Mahoney表示。
作为收购的一部分，太古将购买住友拥有、Westwood运营的四艘带龙门起重机的开舱口多用途船。在2002年和2004年之间建造，四艘每艘45,000载重吨。此外，住友租赁了另外三艘船，一艘为25,000载重吨，另两艘为34,000载重吨，同样由Westwood运营。
太古集团将向Westwood支付1亿美元的预付款，并在Westwood的2022财年业绩最终确定后再支付至多4500万美元。此次收购还有待监管部门批准，预计将于2022年6月完成。
