总部位于鹿特丹的班轮 Samskip 和总部位于休斯敦的海洋机器人公司 Ocean Infinity 已从挪威国有企业 Enova 获得近 1600 万美元的资金，以推进零排放、远程操作和自主准备的近海集装箱船的开发，这些集装箱船将在到 2025 年，挪威和荷兰将创建欧洲首批绿色走廊之一。
根据 SeaShuttle 项目，最初在今年 4 月的 Nor-Shipping 上宣布的合作伙伴关系将建造和运营两艘新的集装箱船，每艘都由一个 3.2MW 的氢燃料电池供电。
这笔资金意味着合作伙伴可以继续与两艘新的 500 teu 船舶签订合同，这些船舶配备了可适应氢燃料运行的主推进解决方案。 Samskip 挪威公司的首席执行官 Are Gr?then 强调说：“我们相信，绿色氢能在挪威是负担得起的，并且是可用的。”
“获得这笔资金为实现无排放集装箱运输提供了一个平台。 Samskip 和 Ocean Infinity 还将共同加快推进自主船舶技术以及船舶和货物装卸设备远程操作的计划，”Gr?then 补充道。
Ocean Infinity 正在建造 23 艘远程操作的低排放船舶，作为其 Armada 船队的一部分，这将促进绿色氨等替代燃料的发展。这些船舶将针对海上能源市场的检查、维护、修理和轻型建筑工作进行优化。
Ocean Infinity 的 CCO Christoffer Jorgenvag 评论说：“Ocean Infinity 的使能技术可以促进绿色走廊，也可以促进更广泛的脱碳和海上运营的转型。今天的重点是 SeaShuttle 船只，这只是 Ocean Infinity 解锁创新以提供真正可持续的海上运营的总体战略的一部分。”
