长滩市议会一致批准了船舶零号决议 6-0。该决议将圣佩德罗湾的港口团结起来，承诺到 2030 年实现零排放海运。
它还呼吁长滩港打造“更环保”的国际海上走廊，建设最近宣布的从上海到洛杉矶和长滩的走廊。
“作为国际贸易枢纽，长滩及其居民面临着货船污染物的重大影响，”长滩市议会第 8 区议员 Al Austin II 说。
他补充说：“随着更清洁、无排放的技术变得越来越普及，城市和那些利用我们港口的人有必要采取一切可行的步骤，尽可能遏制空气排放。”
该决议还呼吁支持立法或行政行动，以加快海运业的脱碳并创建零排放航运走廊。
“海上发生的事情几乎没有得到它需要的关注，但每天从长滩市中心，我们都能看到海上燃烧重油和近海柴油的船只在海洋上空蔓延开来。今天通过零号船舶决议是双赢的，”长滩市议会第 2 区议员 Cindy Allen 说。
“长滩居民的胜利，气候的胜利，地球的胜利。我们需要大型航运公司引领更清洁的未来，只使用最好的可用技术运输货物，”她继续说道。
一份声明称，如果不采取紧急行动，国际海运业的污染正在上升，预计到 2050 年将占全球二氧化碳排放量的 17%，而洛杉矶港和长滩港附近的社区则高达预期寿命比洛杉矶县平均水平低 8 年。
