NWSA(西北海港联盟)集装箱运量受到6月份船只停靠减少的负面影响。
造成上述情况的原因既有其他端口的拥塞，也有正在进行的业务中断。
2021年6月的全部进口高于平均水平，使得同比比较不利。
更详细地说，6月的出口量下降10.3%至309,123 TEU，全量进口同比下降15.4%，全量出口同比下降8.8%。
今年以来，贸易量下降了4%，至1,806,732 TEU，进口和出口分别下降了6.9%和24.2%。
不过，积极的一面是，运营商已宣布在第三季度恢复暂停的服务，以支持旺季。
预计新增产能将改善包括出口活动在内的出口量。与此同时，网关上正在进行的临时船只呼叫活动也支持额外的容量。
国内交易量较2021年6月年初增长1%。阿拉斯加运输量增长2.2%，夏威夷运输量下降3.4%。
NWSA管理成员批准了与BNSF铁路公司的一项新的为期三年的租约(其中有三项延期两年的选择)，以及在塔科马港开始运营国内联运业务的运营协议。
该码头将由太平洋铁路服务公司经营，并将用于多式联运集装箱储存和相关业务。
行动预计将于8月1日开始。
