物流巴巴网讯，9月6日，中欧班列(蓉欧快铁)开通成都-伊斯坦布尔线路，这是我国第一条开通南线的中欧班列。
当天，41个集装箱装载着来自上海、深圳等全国多地的机械和百货类产品从成都国际铁路港出发，将在15天后抵达土耳其伊斯坦布尔。目前，回程班列正加紧组织中，涉及食品、肉类等货物。
作为中欧班列连接欧洲南部的重要线路，成都-伊斯坦布尔班列由成都国际铁路港始发，经新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国的阿克套、巴库、波季等站点，全程经2次铁路、1次轮渡，最终抵达土耳其伊斯坦布尔，里程约1.3万公里，全程运输时间为15-16天。
中欧班列(蓉欧快铁)自2013年开通以来，以成都-波兰罗兹线路为中线，率先打通连接欧洲和泛亚的铁路大通道。目前该线路在欧洲和国内两端的物流网络已具雏形，欧洲分拨中心或中转站数量仍不断增加，物流网络覆盖波兰、法国、德国等多个国家。
此次新开通的南线将通过与中亚班列合作开行，在满足中亚5国货运需求基础上，对接伊朗、罗马尼亚、保加利亚等国家，进一步覆盖欧洲南部地区，推动中欧班列(蓉欧快铁)全面形成覆盖泛欧、泛亚的物流网络体系。
开行成都至南欧的物流干线，不仅是战略布局，更有现实需求。“土耳其是重要的集散地。”货物抵达土耳其后，可快速且便捷地发运到周边国家和城市。铁路运输比海运要节约20-30天时间，比航空要节省1/2运费，综合性价比高，不少企业都会选择。
