物流巴巴获悉,维也纳是奥地利的首都,是奥地利最大的城市和政治中心。9月6日起,奥地利航空每周提供多达五班航班从香港前往维也纳,并以波音777客机执飞。自此,奥地利航空不仅有从上海和北京前往维也纳的直航航班,现更开通由香港出发的直航航班。
维也纳国际机场(英语:Flughafen Wien-Schwechat,IATA代码:VIE,ICAO代码:LOWW)是位于奥地利首都维也纳东南方18公里(11英里)的国际机场。为全国最繁忙和最大的机场。机场可处理广体飞机例如波音747和空中客车A380等。奥地利航空作此为枢纽机场。
维也纳国际机场是欧洲重要的航空港之一,其他主要城市如萨尔茨堡、林茨、格拉茨、克拉根福、茵斯布鲁克的国际机场,与世界各国主要机场都有航班连接。
深圳到维也纳空运,航空公司有5X\BR\CA\CI\CZ\HU\KE\MU\OZ。
部分航空公司深圳到维也纳空运方案对比:
(A)CZ-中国南方航空公司
1、特点:深圳(SZX)经上海(PVG)中转直达法兰克福(FRA)-再卡车中转|深圳(SZX)经上海(PVG)中转到维也纳(VIE)
2、优势:时效快;航班密集,二程转飞航班多,选择性大;运价低,如货物量大可以申请特价;接受鲜活动植物运输。
3、劣势:受航班机型限制,承运货物要求严格,具体表现在:货物体积,重量等。
4、交单要求:提前三个小时交单。
(B)OZ-韩亚航空公司
1、特点:深圳直飞仁川中转维也纳(VIE)。
2、优势:运价适中,在淡季期间,很有优势;重量较大时,可申请特价;
3、劣势:二程转飞;旺季期间二程舱位较难保证,不接锂电池货。
4、交单要求:提前三个小时交单。
(C)KE-大韩航空公司
1、特点:深圳直飞仁川中转维也纳(VIE)。
2、优势:时效快;重量较大时,还可申请特价;可以运输鲜活动植物。
3、劣势:二程转飞;航班少且不够稳定。
4、交单要求:提前一天入仓通关,提前三个小时交单。
(D)5X-UPS航空公司
1、特点:深圳直飞科隆(CGN)中转到维也纳,5天左右。
2、优势:头程多,航班多。
3、劣势:200kg以上才分重泡,价格相对贵些。
4、交单要求:当天12点交单。
(E)HU-海南航空公司
1、特点:深圳(SZX)-北京(PEK)布拉格(PRG)-再卡车中转。
2、优势:运价较低,在淡季期间,很有优势;二程每天有航班,在北京直飞西雅图。
3、劣势:二程转飞;旺季期间二程舱位较难保证。
4、交单要求:提前三个小时交单。
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起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 格拉茨(GRZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.2 | 36.2 | 详情 |
广州(CAN) | 格拉茨(GRZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.9 | 35.9 | 详情 |
广州(CAN) | 萨尔茨堡(SZG) | 0.0 | 47.5 | 47.0 | 45.0 | 43.5 | 详情 |
广州(CAN) | 维也纳(VIE) | 0.0 | 46.5 | 46.0 | 44.0 | 42.5 | 详情 |
广州(CAN) | 维也纳(VIE) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.9 | 35.9 | 详情 |
广州(CAN) | 维也纳(VIE) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.2 | 35.2 | 详情 |
广州(CAN) | 维也纳(VIE) | 0.0 | 42.0 | 41.0 | 39.5 | 39.5 | 详情 |
广州(CAN) | 林茨(LNZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.2 | 35.2 | 详情 |
广州(CAN) | 林茨(LNZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.1 | 35.1 | 详情 |
广州(CAN) | 维也纳(VIE) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 详情 |