海运运价持续低迷，德鲁里世界集装箱指数(WCI)和上海集装箱运价指数(SCFI)本周均下跌约5.7-6%。WCI指数下跌6%，收于3,483美元，而此前一周，也就是中国黄金周期间，没有报价的SCFI指数下跌约5.7%，收于1,814美元。
随着费率连续第33周下跌(下跌幅度受东西方贸易、亚欧和亚洲-美国的影响)，今年初出现运力问题的远洋航空公司一直试图平衡供需，以缓冲费率下跌的影响，并提供某种支撑。不过，主要交易的取消率为9%，低于过去几周的取消率。
中美西海岸的汇率受到的影响最大，过去一年中，FBX贬值了四分之三。SCFI和WCI本身都损失了大流行爆发以来的75%以上的收益。
德鲁里的分析师和货运分析师们预计，运费将继续下降。不过，必须指出的是，在连续一周近10%的跌幅之后，跌幅已经有所缓和。
