在首尔中央地方法院宣布对韩进海运启动破产保护后，韩进海运旗下数十艘货船在全球范围遭遇困境，由于担心收不到进港卸货等相关费用，很多港口拒绝韩进的货船靠泊。
路透社9月23日公布了一段由韩进海运工会提供的画面，工会方面表示，目前，仍被困在海上的韩进海运船员正面临着缺水缺粮的棘手问题。他们呼吁韩国政府和韩进海运尽快解决这样的问题，让船员们能够回家。
路透社报道称，韩进海运工会23号向其提供了多幅照片。照片显示，船上仍装载着很多未卸货物，甲板上一片狼藉，散落着很多未洗的衣物，厨房冰箱和食物架上更是空空如也。照片中，很多船员站在甲板上，手举标语，寻求帮助。
韩进海运一位实习船员表示，目前我面临的状况就是只能有气无力地随船漂在海上，但同时还要面对很多残酷状况，比如台风，这让我感到担心和焦虑。
报道称，韩进海运是世界第七大海运公司，2011年以来一直业绩欠佳。今年8月下旬，韩进海运向以韩国产业银行为首的债权人提出一份自主重建计划，但遭到对方否决。8月31号，该公司申请法院接管，即由法院指定第三方管理濒临破产的企业。次日，首尔中央地方法院宣布对其启动破产保护并冻结资产。
韩国金融界人士说，法院在收到接管申请仅一天后就宣布启动破产保护，这种情况非常罕见。根据这些人士的说法，法院方面之所以行动如此迅速，是为了防止韩进海运的船只在全世界范围被扣留。
