鉴于电子烟对航空货运业的影响，香港货运代理及物流公会(HAFFA)呼吁放宽电子烟运输禁令。
稍早，香港立法会经济发展事务委员会举行会议，讨论放宽电子烟进口香港的禁令，允许经香港转运的电子烟使用海运。
然而，HAFFA呼吁也允许陆路运输用于转运，称没有足够的海运能力满足需求。
HAFFA主席刘嘉辉说:“政府在会议上提及，当局打算先将电子烟产品由东莞香港国际机场物流园经海空转运便利计划运往香港国际机场，然后再出口到海外。”
他说:“这个海空转运便利计划的整体运力，只占电子烟产品需求的约4-5%，只是沧海一粟。”
“这远远无法应对电子烟的巨大出口量。”
HAFFA表示，今年香港国际机场的航空货运量出现两位数百分比下降，其中一个原因是禁止进口电子烟。
刘锦洪说:“除全球经济、疫情低迷、跨境陆路运输运力大幅下降等因素外，电子烟产品转运业务从内地流失，也是导致电子烟产品转运业务下降的主要原因之一。”
他说:“大部分原经香港机场出口的内地电子烟产品，现在必须经澳门或韩国出口到海外。”政府对电子烟转运的禁令对该行业造成了严重的负面影响。”
进口禁令最初是为了阻止该产品进入当地市场。
刘氏补充说:“早前，电子烟管理局向运输及物流局提交了一份有关电子烟产品跨境安全运输的建议程序，以防止电子烟产品进入本地黑市。”
“协会随时准备与政府讨论计划的细节，并希望当局能尽快试行，以恢复电子烟产品的陆空转运，从而挽救货运物流业，让我们恢复货运业的一个宝贵部门。”
