每年的下半年都是跨境电商的销售旺季，而欧美圣诞节则是商家的一场盛宴，订单需求旺盛。按照往常经验，买家们现在就该做好备货准备，然而由于韩进危机未解，按照目前进度，受困海上的货物可能最快也要等到10月底才能全部卸货完毕。如果这波物流货运乱象无法在数周内落幕，或将冲击欧美市场圣诞节物流。
预计10月底完成90%集装箱船卸货
9月23日，韩国政府在首尔政府办公室举行了韩进海运危机联合简报会，财政部副部长Choi Sang-mok和海洋渔业部副部长Yoon Hak-bae出席了简报会。
会上，韩国政府重申不会向韩进海运提供任何政府支持。在谈及韩进海运卸货导致额外成本不断增长时，财政部副部长Choi Sang-mok指出，韩进海运大股东已承诺尽快帮助韩进海运船舶完成卸货。他再次强调，韩国政府将不会承担任何卸货产生的额外费用。
截至目前，韩进海运已累计获得共计1600亿韩元(约合1.4499亿美元)援助资金，获得这些资金后，韩进海运预计将能够解决卸货，有助于解决目前供应链中断问题，结束航运业的混乱。
韩国政府预测，韩进海运90%的集装箱船将在10月底完成卸货。韩国副首相兼财政大臣Yoo Il-ho参观了韩进海运釜山新港码头，并与行业官员举行会议。他表示，韩进海运将在10月底完成90%集装箱船卸货。
在8月31日申请破产后，截至目前，韩进海运97艘集装箱船共有35艘船舶完成卸货，其中18艘在国内港口完成卸货，17艘在国外港口卸货。该公司将部署其余62艘船舶中的33艘回国。扣除这68艘已完成卸货和即将回国的船舶之外，该公司另29艘集装箱船将在国外港口进行特定管理。
或将引发“圣诞节物流大地震”
根据目前进展，韩进海运最快将在10月底完成卸货，这对临近圣诞节旺季的欧美市场将有很大的影响。
据CNBC 9月23日报道，一家美国公司全球贸易负责人John Ahearn在接受Squawk Box节目采访时表示，韩进海运的船上仍有数十亿美元的货物无法顺利卸下，这可能会冲击美国圣诞节的销售业绩，而无法顺利收到货品的中小型企业，财务恐怕会岌岌可危，这会间接影响银行业者。
总部设于美国洛杉矶的Pacific Textile and Sourcing Inc.总裁Alex Rasheed忧心的表示，目前有16个成衣货柜卡在长滩港口外，“零售店家内部分商品的颜色与尺寸几乎已经售罄”，影响假日销售业绩。
对全球制造业与供货商来说，9月及10月是圣诞节档期的关键准备阶段，以现阶段物流大乱的情况看来，年底圣诞节的商机肯定将有所影响。花旗集团预测，如果这波物流货运乱象无法在数周内落幕，“圣诞节就等着物流大地震”。
