物流巴巴讯：DHL全球货运公司在2022年12月发布的《航空货运行业状况》报告中描绘了一个令人担忧的运营前景，但前景并非完全悲观。
该报告称，在11月的低运量之后，大多数贸易航线的需求继续减少，并可能持续到2023年。
DHL表示，截至今年年底，电子商务发货量仅为全球发货量带来了“微不足道的增长”。
该公司表示，“任何预期的销量增长都可能在春节前发生在亚太地区以外”。
该公司补充称，海运费率的降低使得托运人从空运转向海运。
此外，尽管受到燃料价格上涨的影响，全球范围内的价格仍低于去年的水平。
不过，CLIVE Data Services最近发布的分析表明，虽然即期汇率有所下降，但12月的平均汇率仍比新冠肺炎前的水平高出75%。
该报告指出，尽管通货膨胀将持续到2023年，但它很可能会下降。
去年，随着经济压力的开始，全球通货膨胀率开始攀升，但国际货币基金组织(IMF)表示，通货膨胀率将会下降。
DHL表示:“国际货币基金组织预测，全球通货膨胀率将在2023年降至6.5%，到2024年降至4%。”
在2023年第一季度，DHL预计将看到低但稳定的需求，高库存和低销售。
报告称:“只有当各国开始从高通胀中复苏时，需求(可能)才会增加。”
货舱和货机运力的增加确实意味着，总的来说，运力足以支持当前的需求水平。
