DP World港口公司宣布，由于主要燃料的更换，其南安普顿集装箱码头在2022年的净碳排放量下降了55%。
南安普顿是英国第一个从运营中削减化石柴油的港口，于2022年4月改用加氢处理植物油(HVO)。在一年中大部分时间里，使用HVO可以降低二氧化碳排放，同时降低氮化物氧、颗粒物和CO排放。
这一转变使DP World Southampton的船队和设备的净碳排放量减少了55%。预计到2023年，该港口的排放量将进一步减少35%，因为该港口首次全年使用新燃料，减少约14,000吨二氧化碳排放。
DP World在南安普顿的港口运营总监Steve McCrindle说:“自去年4月转向可持续HVO以来，我们很高兴在绿色之旅中取得的进展。从化石柴油的过渡意味着南安普顿使用的绝大多数燃料现在来自绿色和可再生能源。”
“我们将在2023年全年使用HVO，因此预计到今年年底，我们的车队和设施的碳排放量将进一步净减少35%，与2021年相比减少90%。这一行业领先的表现表明，我们致力于帮助英国实现2050年零排放政策。”麦克林德尔说。
