MSC的港口运营部门，码头投资有限公司(TIL)已经完成了对利沃诺港Darsena Toscana码头(TDT)的收购。
特别是，TIL的子公司CSM Italia Gate和Gruppo Investimenti Portuali (GIP)已同意100%出售终端股份。
虽然此次收购预计将获得有关部门的批准，但有关各方尚未披露任何有关收购成本的信息。
Darsena Toscana码头(TDT)在2022年共处理了467,938个标准箱，与2021年的流量几乎相同(-0.2%)。
该码头的董事总经理强调了转运量55.4%的大幅下降，并表示这是由于“Hapag Lloyd网络在2021年底发生的变化”。
他补充说:“我想说，2022年是一个好年头，达塞纳托斯卡纳码头能够恢复重要的进出口市场份额。”
此外，他指出，在前一年，该公司的运营管理系统上实施了一项名为“专家甲板”的新功能，该功能有望在船舶时间表延误、拥挤、现场作业等特殊复杂情况下改善仓储场的管理。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 海防 | MSC | 95 | 120 | 120 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 海防 | MSC | 95 | 120 | 120 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明卡莱 | MSC | 120 | 240 | 240 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明 | MSC | 170 | 275 | 275 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
| 大铲湾,深圳 | 丹戎帕拉帕斯 | MSC | 190 | 380 | 380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 胡志明卡莱 | MSC | 240 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 大铲湾,深圳 | 林查班 | MSC | 255 | 400 | 400 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 巴生港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 巴生西港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 大铲湾,深圳 | 潘姜 | MSC | 290 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
