据韩国海洋渔业部(MOF)公布的数据，韩国政府将与民企合作，在2020年前为港口升级和基础设施建造投资14.7万亿韩元(约合133亿美元)。
由于集装箱船尺寸日益增长，邮轮靠泊量日益增加，为满足这些需求，韩国海洋渔业部希望在2020年前扩建140个货运码头及49个客运码头。
据悉，韩国政府除了新建码头之外，还将为现有的59个港口提供一定的资金资助。据韩国海洋渔业部的一位官员介绍，该部计划在2020年前9个港口建成16个邮轮码头。韩国海洋渔业部表示，希望韩国港口每年的货物装卸能力从现在的11亿吨提高到14亿吨。
韩国政府已承诺，在今后五年提供大约7.4万亿韩元资金。韩国政府称，已经计划将釜山建成第二大集运枢纽，并将光阳港建成最大的工业港口。
据了解，韩国政府对于邮轮码头的建设计划是基于中国前往韩国旅游的邮轮数量不断增加，这一计划已被视为韩国对邮轮量大量增长的响应。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | IAL | 90 | 180 | 180 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 釜山 | HMM | 90 | 180 | 180 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | SITC | 125 | 185 | 185 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | COSCO | 140 | 230 | 230 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | ASL | 145 | 245 | 245 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | HMM | 150 | 250 | 250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 光阳 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | SNL | 190 | 0 | 380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | SINOTRANS | 190 | 0 | 380 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
