长滩港和洛杉矶港发布了一份关于在整个圣佩德罗湾港口综合设施中使用清洁重型卡车技术的现状和总体可行性的最终报告。
更具体地说，加利福尼亚州的两个大型集装箱港口已于2022年8月联合发布了一份评估草案，供公众审查和评论。
此外，2021评估以2018年首届评估为基础，审查了与零排放（ZE）和低排放货运卡车相关的技术现状、操作特点、经济考虑、基础设施可用性和商业准备情况。
此外，根据一份声明，2017年CAAP更新确定了到2035年ZE卡车和到2030年ZE终端设备的目标。作为这一战略的一部分，各港口承诺每三年进行一次可行性评估，为实现这些目标的联合方法提供信息。
此外，该文件呼吁港口在2030年前将温室气体排放量降至1990年水平以下40%，到2050年将温室气体减排至1990年水平之下80%。CAAP最初于2006年获得批准。
