芬兰运输工人工会Auto-ja Kjetusala Työntekijäliitto(AKT)于2月15日上午6点(当地时间)开始罢工行动，影响该国所有港口和码头。
工会和雇主组织之间关于新的集体谈判协议的谈判和讨论并不成功，因此调解人Leo Suomaa向工会提出的解决方案被拒绝。
谈判各方将在本周晚些时候继续谈判。
今天早些时候开始的罢工将持续到进一步通知，芬兰港口的所有船舶作业、闸门移动和码头内的集装箱装卸都已暂停，直到进一步通知。
芬兰港口停摆：所有港口全部停摆，对外贸易瘫痪
根据英国航运相关网站报道，2月15日芬兰主要港口工人与卡车司机协商谈判破裂后提前罢工，此次罢工导致芬兰境内港口全面停摆、预计对外贸易将陷入瘫痪，并使原本就受到俄乌冲突影响的经济进一步承压。
马士基航运官网日前发布通知提醒客户，芬兰运输工人工会AKT已于2月15日上午6点开始罢工，影响芬兰所有港口和码头。马士基表示，芬兰港口的所有船舶作业、闸门移动和码头内集装箱的处理现已暂停，直到另行通知。
消息指出，芬兰运输工人工会（Autoja Kjetusala Tyontekijaliitto，AKT）表示，问题主要围绕工资及与工作条件有关的一些问题，与2022年在英国与德国港口的费利克斯托（Felixstowe）与利物浦（Liverpool）一样，芬兰装卸工人以生活成本与通货膨胀为由，表示工资需要跟上通胀的步伐，去年12月份芬兰的通货膨胀率略高于9％。
欧洲劳工局（European Labor Authority）调解员已介入谈判，希望为新的集体谈判协议取得进展。AKT在退出谈判后表示，最新报价与加薪及其他就业条件都无法满足。
芬兰港口营运商协会（Finnish Port Operators Association）报告指出，罢工的每一天都会影响超过三亿美元的外贸。
