在过去的12个月里，油轮从几十年的低点上涨到接近历史高点，并打破了多项记录。
根据Clarksons Research的数据，油轮的平均日收入目前有望连续8个月保持在4万美元以上，这是有记录以来持续时间最长的一次。
同样，克拉克森研究公司(Clarkson Research)的二手油轮价格指数去年也出现了有史以来最大幅度的上涨，上涨了52%，达到2008年以来的最高水平。
相比之下，在2019年10月至2020年4月期间，油轮的平均日收益为4.4万美元，克拉克森指数仅上涨了3%，部分原因是支持市场驱动因素的短期性质。
自乌克兰战争以来的12个月里，油轮经历了令人难以置信的牛市，许多上市油轮公司的股票价值翻了两番，而老式油轮的价格和销量都创下了历史新高。
挪威经济学院(Norwegian School of Economics)教授Roar Adland博士评论道:“过去12个月再次突显出，从船东的角度来看，颠覆是一件好事。”“如果你通过引入约束(自我施加的或政治制裁)来扰乱一个极其有效的市场，那么由此导致的供应侧效率低下和运费上涨可能是巨大的。”
