油轮巨头Frontline首席执行官拉尔斯·巴斯塔德(Lars Barstad)昨天在Twitter上指出，3月份超大型油轮的美国石油出口“相当惊人”。
根据Kpler的数据，本月美国对东亚的石油出口将比2月份高出56%，是2022年月平均水平的三倍。
离开美国海岸的巨大原油浪潮将导致许多超大型油轮退出市场两到三个月，从其他地方压舱。
洛伦岑公司(Lorentzen&Co.)的数据显示，上周美国原油出口达到历史最高水平。
“越来越多的美国原油进入国际市场，而俄罗斯的产量已经达到制裁前的水平，欧佩克的产量也在增加。这使得供应充足，但也带来了竞争，不仅是欧洲人在俄罗斯的产量不足，还有饥渴的印度和中国买家，”洛伦岑公司(Lorentzen&Co.)的一份每日市场报告称。
国际海事战略(Maritime Strategies International)在一份新报告中指出，随着对俄罗斯的制裁，全球贸易格局正在重塑，今年油轮市场的命运也在发生变化，不仅仅是俄罗斯/欧洲的动态正在发生变化。尽管中国解除了新冠疫情的限制，但其对中东原油的进口量一直在下降，而且中国正在从俄罗斯进口更多的乌拉尔原油，但也在进口来自美国的原油。
