HMM计划在2023年下半年(7~12月)与三星重工业(SHI)、泛亚集团(PANASIA)一起,对集装箱船的船上碳捕捉系统(OCCS)进行现场试验。
特别是,OCCS是一项先进的技术,可以从船舶运行过程中产生的温室气体中捕获二氧化碳,确保其不排放到大气中。
HMM表示,这种解决方案有可能在减少二氧化碳排放方面发挥重要作用。
此外,自去年9月两家公司签署谅解备忘录(MoU)以来,现代商船已经与泛亚就其MPV(多用途船)的OCCS进行了可行性研究。
此外,研究表明,OCCS可以在不改变船舶现有设备的情况下安装,并且不会影响船舶运行的稳定性。收集的碳在加压罐中液化,可用于制造干冰或陆地上的智能农场。
基于这些发现,HMM将在今年晚些时候将OCCS安装在其船上,与SHI和PANASIA进行操作测试。此外,现代商船将负责OCCS的运营,而其他两家合作伙伴将提供工程支持。
现代商船还决定将6艘船的螺旋桨更换为效率更高的慢速航行专用螺旋桨。更换过程将于2024年开始,HMM预计能源效率将提高8-9%。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
盐田,深圳 | 釜山 | HMM | 90 | 180 | 180 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | HMM | 150 | 250 | 250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 新加坡 | HMM | 380 | 685 | 685 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 巴生港 | HMM | 530 | 810 | 810 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 巴生西港 | HMM | 670 | 740 | 740 | 2025-06-15-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 雷克索斯 | HMM | 1600 | 2600 | 2600 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
盐田,深圳 | 塔科马 | HMM | 1600 | 1900 | 1900 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 达曼 | HMM | 1625 | 2275 | 2275 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 洛杉矶 | HMM | 1800 | 2100 | 2100 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 长滩 | HMM | 1800 | 2100 | 2100 | 2025-07-02-2025-07-15 | 详情 |