周四，母公司西捷航空与飞行员达成了初步的劳资协议，从而避免了西捷航空货运业务的中断。
加拿大第二大客运航空公司西捷航空(WestJet)最近在北美增加了货运服务。周四晚上，代表1850名飞行员的工会在最后一刻原则上就一项新的劳动合同达成了协议，避免了可能导致业务关闭的罢工。
管理层和航空公司飞行员协会(ALPA)之间的临时协议仍需提交给工会成员进行批准投票。经过9个月的谈判，飞行员们准备在周五上午没有达成协议的情况下罢工。
ALPA表示，集体谈判协议提供了更好的工作保障、工资和灵活的时间表，缩小了这些领域与北美同行的差距。
“当我18年前开始在西捷航空工作时，它被视为一个职业目的地，”西捷航空ALPA高级执行委员会主席伯纳德·勒沃尔上尉说。“不幸的是，在过去的几年里，我们只不过是那些想要离开这里寻找更好机会的飞行员的训练场。这份合同将改变这一点，使西捷航空再次成为职业目的地。”
西捷航空表示，在周四开始有控制的减速后，该公司正在尽快增加运营，以尽量减少乘客的不便和飞机滞留。
西捷航空首席执行官Alexis von Hoensbroech表示:“西捷航空集团很高兴达成了一项在加拿大行业领先的初步协议，并通过在工作保障和范围、工作条件和工资方面提供有意义的改善，认可了我们宝贵的飞行员的重要贡献。”
这项决议对于使用西捷航空运输货物的货主来说是个好消息。西捷航空上个月开始运营全货运业务，由三架波音737-800货机组成，连接加拿大的四个城市，以及迈阿密和洛杉矶。预计今年将有第四艘货轮加入船队。西捷航空也用客机的货舱运输货物。
加拿大航空增加货运目的地
与此相关的新闻是，加拿大航空公司周五首次使用一架波音767飞机飞往哥斯达黎加圣何塞。这些航班将每周运行两次。
加拿大航空公司在成立货运航空公司18个月后，其机队中有6架波音767货机。其中四架飞机是退役的客机，改装成货运飞机，另外两架是波音公司的生产型货机，于本月投入使用。随着货运飞机的加入，加拿大航空公司正在增加更多的目的地。
继本月开通飞往多米尼加共和国蓬塔卡纳(Punta Cana)的每周货运服务之后，上个月又增加了瑞士巴塞尔(Basel)作为货运目的地。加拿大航空货运公司最近也增加了每周两个飞往迈阿密和亚特兰大的航班，以及一个飞往比利时列日的航班。
货运部门也有飞往达拉斯的航班;墨西哥城和墨西哥瓜达拉哈拉;厄瓜多尔基多;利马,秘鲁;波哥大,哥伦比亚;德国的法兰克福和科隆;西班牙巴塞罗那;和伊斯坦布尔。
除了客运服务外，还有货机服务使加拿大航空公司能够为货主提供一致的全年运力。
