沙特官方通讯社周一表示:“在论坛期间，“阿卜杜拉国王经济城”、“贾赞”经济特区、“Ras Al Khair”经济特区和“云计算”经济特区这四个经济特区获得了许可证。”
经济城市和特区管理局(ECZA)于4月宣布了四个新的商业友好飞地，旨在推动王国的经济和就业增长，并将海洋发展置于其举措的中心。
阿卜杜拉国王经济城是阿卜杜拉国王港(KAP)的所在地，该港口目前的年吞吐量约为300万标准箱，在双港池设计完成后，最终吞吐量可能达到2500万标准箱。Ras Al-Khair是国际海事工业公司的母港，该公司是沙特的造船和修理公司，预计将于今年晚些时候全面投入运营。
贾赞是Hutchison Ports在沙特王国的最新项目所在地。和记港口公司中东、非洲和南亚地区总经理Andy Tsoi出席了论坛，他进一步详细介绍了和记港口公司的计划。此前，和记港口公司宣布将于2021年启动Jazan City for Primary and Downstream Industries(JCP di)港口。
“我们在中东、东南亚、中国和欧洲的网络是独一无二的，它将补充业已强大的沙特阿拉伯国际贸易。我们的重点将是创造就业机会、技术创新、知识转移和对可持续发展的坚定承诺，”他说。
Tsoi说，朱拜勒和延布皇家委员会将“在红海南部海岸建设一个非常令人印象深刻的工业区，这是一个具有极佳经济和工业潜力的战略位置。有一个非常有利的商业环境。和记港口可以利用其专业知识利用这一全球网络，并为Jazan的发展做出贡献，使其成为该地区港口运营和贸易相关物流以及与世界联系的重要枢纽。”
去年，民航总局(GACA)推出了综合物流保税区(ILBZ)，这是一个毗邻利雅得国际机场的经济特区，是沙特王国提高货运能力、加强供应链和成为全球物流中心计划的一部分。
根据Clyde&Co.的说明，经济城市和特区管理局法规(ECZA法规)已将“经济特区”定义为根据ECZA法规建立的沙特经济特区。
“经济特区是地理上划定的区域，通过提供竞争优势和不同于基础经济的立法框架，支持投资、贸易和就业等特定活动，”该律所表示。
