总部位于瑞士的运输公司Kuehne+Nagel Group报告称，2023年上半年，德迅净收入（Net turnover）为127.21亿瑞士法郎（约合146.50亿美元），同比下降38%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为15.18亿瑞士法郎（约合17.48亿美元），同比减少41%；息税前利润（EBIT）为11.35亿瑞士法郎（约合13.07亿美元），同比减少48%。
其中，第二季度净收入59.73亿瑞士法郎（约合68.79亿美元），同比减少43%；EBITDA为7.15亿瑞士法郎（约合8.23亿美元），同比减少44%；EBIT为5.23亿瑞士法郎（约合6.02亿美元），同比减少51%。
同时，转换率，即EBIT与公司毛利的比率，达到了24%。
根据Kuehne+Nagel的说法，“2021年和2022年与大流行相关的特殊经济形势继续扭曲整个数字范围内的同比比较。”
Kuehne+Nagel International AG首席执行官Stefan Paul评论道:“Kuehne+Nagel很好地应对了从疫情形成的特殊经济形势的转变。在疲软的经济环境下，Sea和Contract Logistics赢得了市场份额并保持了收益稳定。相比之下，航空物流的数量与市场一致大幅下降。
关于集团的海运物流部门，2023年上半年，Kuehne+Nagel的海运物流业务部门的净营业额达57亿美元(49亿瑞士法郎)，其中EBIT为7.36亿美元(6.39亿瑞士法郎)。该公司在此期间的集装箱量为210万标准箱。
此外，在公路物流领域，Kuehne+Nagel公路物流业务部门今年上半年的净营业额为22亿美元(19亿瑞士法郎)，EBIT为1.07亿美元(9300万瑞士法郎)。
该公司表示，推动2023年上半年EBIT市场大幅增长的一个重要因素是持续实施RoadLOG，这是Kuehne+Nagel针对公路运输的专有运输管理系统(TMS)。
