物流巴巴讯：Alphaliner的最新数据显示，今年迄今为止，丹麦航运巨头马士基(Maersk)削减船队规模的幅度超过了其他任何一家全球航运公司。
在2022年将船队运力减少1.4%之后，马士基在2023年上半年继续出售船舶或终止租赁，运力再次减少2.1%。
在前任领导人索伦·斯库(Soren Skou)的领导下，马士基曾表示，其目标是将船队规模保持在400万至440万TEU的范围内，他的继任者文森特·克拉克(Vincent Clerc)看来将继续执行这一政策。
然而，在过去几周，马士基的策略略有改变，Alphaliner报告称，它在租船市场回归，迅速连续修复了6艘船。
马士基将更多资金用于实现成为综合物流供应商的目标，而不是扩大船队规模。19个月前，马士基的竞争对手地中海航运公司(MSC)在这一战略上超过了马士基，成为全球最大的班轮运营商。
根据Alphaliner的数据，MSC今年继续成为增长最快的航运公司，其名义船队运力增加了12.2%，增加了560,200 teu。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 马尼拉北港 | MSK | 5 | 10 | 10 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 海防 | MSK | 55 | 80 | 80 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明 | MSK | 190 | 280 | 280 | 2025-06-15-2025-07-15 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 神户 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 宿务 | MSK | 200 | 240 | 240 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 240 | 430 | 430 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 横滨 | MSK | 240 | 230 | 230 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 胡志明卡莱 | MSK | 240 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 宿务 | MSK | 250 | 280 | 280 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 釜山 | MSK | 440 | 630 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
