物流巴巴讯：OceanScore是一个总部位于汉堡的数字合规系统，已有三年历史，它吸引了来自全球最大集装箱航运公司MSC、总部位于汉堡的Peter Döhle group和总部位于塞浦路斯的Columbia Ship Management的所有者Schoeller家族的资金。
其他投资者包括总部位于汉堡的早期风险投资公司TecPier和以色列风险投资公司theDOCK。
这些顶级投资者的参与引人注目。随着全球航运业的监管背景不断收紧，该行业面临着日益复杂的合规框架。此外，由于区域法规以不同的速度变化，监测、报告和核实形式的合规性越来越令船舶运营商头疼。
由人工智能驱动的OceanScore使用专有的工程算法和高级回归模型来分析来自广泛来源的数据。该系统能够监控全球约109，000艘商船的船队，跟踪排放并监控约50项环境、社会、治理(ESG)指标，这些指标与船只的安全性和可靠性、环境状况以及是否符合联合国可持续发展目标有关。
该平台将支撑航运业日常运营的决策——从船舶经理到货主和托运人，到投资者和金融家，到海运保险公司，以及港口和码头。该公司在一份声明中表示，该平台旨在为各方提供一个可核实的数据来源，用于跟踪船只和船只经理的可持续性。
联席董事总经理Ralf Garrn表示，扩大ESG报告要求和新的环境法规(如欧盟排放交易计划)对船东来说意味着更多的复杂性。“我们的团队将数十年的航运经验与深厚的工程和数据科学能力相结合。我们在构建解决方案以支持航运业向零净收益过渡时，会考虑到这一点，”他宣称。
他的同事、联席董事总经理Albrecht Grell对投资者发表了评论。“经过这些声誉卓著的投资者的详细审查，我们对OceanScore的投资兴趣水平感到高兴，”他说。“他们的投资有力地证明了我们的潜力以及我们的数据、解决方案和能力的质量，同时也为进一步发展奠定了坚实的基础。”
MSC集团总裁迭戈·阿庞特(Diego Aponte)表示:“除了在低碳技术和燃料方面的大量投资，MSC还将继续专注于提高能源效率。我们决定利用OceanScore来更好地了解我们船队中船舶的环境和更广泛的可持续发展性能。我们将鼓励我们的客户、租船吨位提供商和其他利益相关方加入MSC的这一计划。”
