物流巴巴讯：美国国家气象局(National Weather Service)称，本周密西西比河下游的一段关键河段水位降至距离历史最低水位只有几英寸的距离，预计将继续接近历史最低水平，而此时正值美国最繁忙的粮食出口季节来临。
近几周，低水位减缓了出口玉米和大豆驳船的运输速度，因为托运人减轻了装载量，以防止船只搁浅，并减少了一次拖运的驳船数量，以通过更窄的航运通道。
对美国农民来说，水资源短缺的时机可能是最糟糕的，因为新收获的玉米和大豆开始涌入市场，而来自巴西的激烈市场竞争已经侵蚀了曾经占主导地位的美国出口。
美国海岸警卫队说，自9月1日以来，部分河流已经关闭了22次，以疏浚或移除搁浅的驳船，据报道至少有36次搁浅。
根据NWS的数据，周四田纳西州孟菲斯的密西西比河水位降至-10.62英尺，略高于去年10月21日的历史低点-10.81英尺。
据最新预测，至少在10月中旬之前，密西西比河的水位都将保持在零下10英尺以下，这将在中西部重产区和墨西哥湾沿岸码头之间形成一个瓶颈，美国约60%的粮食出口都是从这些地区出口的。
“10月通常不是一个降水充沛的月份，如果我们已经来了……大豆运输联盟(Soy Transportation Coalition)执行董事迈克·斯廷霍克(Mike Steenhoek)说:“这确实令人担忧。”
低水位也将货运成本推高至去年历史性河流灾害以来的最高水平，并令美国谷物在全球市场上的竞争力大大下降。
