卡塔尔航空公司公布了本财政年度上半年的一些强劲财务数据,该公司继续在疫情后恢复机队。
上半年净利润达10.3亿元,同比增长113.8%。该集团总收入为110.2亿美元,同比增长7.4%。
这家总部位于多哈的航空公司表示,今年迄今的特点是“(航空公司)网络实现了雄心勃勃但可持续的增长”。
该航空公司大部分A350机队的恢复服务即将完成,这些飞机提供了额外的货运和客运能力。
卡塔尔航空公司表示,机队扩张对其增长至关重要,该公司订购了约150架飞机,以满足对全货运能力和客运不断增长的需求。
3月初,该公司宣布了一系列新航线,包括吉大港、朱巴、金沙萨、里昂、棉兰、图卢兹和特拉布宗,其中大部分现已开通。
卡塔尔航空还宣布恢复飞往11个目的地:北京、伯明翰、布宜诺斯艾利斯、卡萨布兰卡、达沃、马拉喀什、尼斯、大阪、金边、哈伊马角和东京羽田。2024年将有多达10个新目的地被确定。
卡塔尔航空公司承认,在今年剩余时间里,卡塔尔航空集团可能会遇到一些不利因素,包括地缘政治紧张局势和高油价。
尽管如此,一份声明称:“尽管2023-2024年下半年存在不利因素,但管理层预计将继续保持强劲表现。”
艰难的2022年
在国际航空运输协会2022年的数据中,卡塔尔航空公司在全球25家最大的航空货运公司中排名第三(仅次于集成商联邦快递和联合包裹)。
但它在2022年感受到了严峻的经营环境的影响,与2021年相比下降了一位,降至第三位。
然而,该航空公司去年继续恢复其客运量,并承诺进一步投资飞机,波音777-8f订单是其机队增长计划之一。
起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 罗马(FCO) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 详情 |
广州(CAN) | 法兰克福(FRA) | 0.0 | 41.0 | 40.0 | 39.5 | 39.5 | 详情 |
广州(CAN) | 阿尔及尔(ALG ) | 0.0 | 60.0 | 59.0 | 57.0 | 57.0 | 详情 |
广州(CAN) | 奥斯陆(OSL) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 详情 |
广州(CAN) | 安曼(AMM) | 0.0 | 41.0 | 40.0 | 38.5 | 38.5 | 详情 |
广州(CAN) | 哥德堡(GOT) | 0.0 | 0.0 | 44.0 | 42.5 | 42.5 | 详情 |
广州(CAN) | 阿姆斯特丹(AMS) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 详情 |
广州(CAN) | 圣保罗(GRU) | 0.0 | 81.0 | 80.0 | 78.5 | 78.5 | 详情 |
广州(CAN) | 斯德哥尔摩(ARN) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 详情 |
广州(CAN) | 雅典(ATH) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 详情 |