中国南方航空公司重新开通了中国和新西兰南岛之间唯一的直飞航线,每周有三个航班往返广州和克赖斯特彻奇。
该航线部署了一架最新的波音787-9梦幻客机,1-2-1商务舱有28个座位,2-4-2高级经济舱有28个座位,3-3-3经济舱有220个座位。
商务舱配备了汤普森Aero Vantage XL座椅,为每位乘客提供直接通道通道。
从12月9日起,南航将把广州至克赖斯特彻奇的航班升级为每周5次。
大流行前,该航空公司每天都有飞往该市的航班。
基督城机场首席执行官贾斯汀·沃森(Justin Watson)今年早些时候表示:“我们从广州到基督城的航班于2015年开通,在接下来的四年里,我们两国之间的航班从夏季季节性航班发展为全年每日航班。”
“仅在三年内,中国南方航空公司在基督城的增长速度就超过了250%,从2015年的一架包机扩展到2019年的每日一架波音777。
沃森指出:“我们的中国市场已经从2015年的约4.5万名乘客扩大到近12万名直接飞往基督城机场的乘客。”
基督城是通往新西兰南岛自然奇观的主要门户。
另外,香港旗舰航空公司国泰航空(Cathay Pacific Airways)宣布,由2023年12月16日至2024年2月29日,使用最新技术的空中客车A350飞机,恢复香港至基督城的季节性航班服务,每周三班。
起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 罗马(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.9 | 36.9 | 详情 |
广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 35.3 | 35.3 | 详情 |
广州(CAN) | 阿尔伯克基(ABQ) | 0.0 | 52.4 | 51.4 | 50.4 | 49.4 | 详情 |
广州(CAN) | 罗马(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 详情 |
广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 详情 |
广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.6 | 36.6 | 详情 |
广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 37.8 | 37.8 | 35.8 | 35.8 | 详情 |
广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 38.1 | 38.1 | 详情 |
广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 详情 |
广州(CAN) | 纽伦堡(NUE) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 33.9 | 33.9 | 详情 |