
因为众所周知的情况,俄罗斯将本国很大一部分能源出口转向了中国,同时增加了对中国汽车、设备和电子产品的进口,使得俄中贸易额在短短数年内实现了翻番。
据今日俄罗斯电视台网站11月7日报道,今年1至10月,俄罗斯与中国的贸易额同比增长逾25%,首次达到1965亿美元。
据俄联邦海关署预测,今年全年的俄中贸易额可能大幅超过两国原计划在2024年达到的2000亿美元水平。
中国海关总署称,今年1至10月,俄罗斯对华出口1064亿美元,增长12.4%;中国对俄出口近901亿美元,增长52.2%。
德国汉堡的货柜交易和租赁平台公司Container xChange在9月28日发表研究报告说,中国对俄罗斯的货物出口正在以惊人的速度增加,俄罗斯港口另有15万个集装箱正在等待返回中国。
今年前10月,我国对东盟出口4288亿美元,同比下降5.3%,这主要是东盟国家受疫情和通胀影响的消费疲软。
今年前10月我国对欧盟出口出现两位数下滑,达到4205亿美元,同比减少10.6%。这反映出欧洲经济增速放缓,消费和投资疲软,进口需求下降的趋势。
今年前10月我国对美国出口下降15.4%,达到4150亿美元。美联储持续加息遏制通胀,抑制了美国的消费需求。
以国别计,前10月我国对俄罗斯的出口体量已经超过了德国、澳大利亚,比出口印度稍微少一些。俄罗斯在不到一年的时间内将自己在中国贸易伙伴中的排名从第十位提高到了第六位。
据俄联邦海关署代署长鲁斯兰·达维多夫介绍,目前俄罗斯进口的外国车中92%来自中国。据俄“汽车统计”分析公司统计,2022年初在俄售出的全新轻型车中只有9%为中国品牌,而2023年9月中国品牌的这一占比已达到54%。
2022年俄罗斯乘用车产量因制裁下降67%。俄央行认为,“这很大程度上是由于外国公司退出导致的来件装配减少”。俄央行估计,俄罗斯本土品牌产量下降约40%,主要原因是零部件短缺。此外,外国汽车商停止在俄生产,制裁还导致欧洲、韩国和日本汽车进口大幅减少。
据俄罗斯大型电信公司“移动电信 MTS”的研究,2023年俄罗斯人买更多智能手机。截至2023年第二季度末,在俄罗斯共售出660万部设备,总销售额达1356亿卢布,比去年同期金额增加了32%。
并且越来越多的俄罗斯选择购买中国手机。到2023年下半年,中国智能手机制造商在俄罗斯市场的份额从数量上看将超过70%,而去年同期为55%。最流行的三个中国品牌是小米、Realme和Tecno。
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