边境目标运营模式(BTOM)将于今年推出，但英国政府仍未明确其运作方式。
BTOM将从2024年1月开始分阶段实施新的安全和卫生和植物检疫控制措施，适用于从欧盟进口的货物。
但是，BTOM的核心组成部分是什么?随着该模式的实施，面临的挑战和机遇是什么?
作为脱欧后的一项安排，BTOM旨在简化货物进入英国的进口流程，同时加强国家和货物安全，并确保遵守有关货物安全和适当进口的法律。
这一安排标志着海关和边境程序的重大变化，所有在这一空运业务领域工作的人都必须为实施这一模式做好准备。
BTOM的第一个实施阶段将于1月31日开始实施，包括对从欧盟进口的中等风险动物产品、植物、植物产品和高风险非动物源性食品和饲料进行卫生认证，以及对不合格的北爱尔兰货物进行全面海关控制。
第二阶段，将于4月30日开始对来自欧盟的中等风险动物产品、植物、植物产品和高风险非动物来源的食品和饲料实行以文件和风险为基础的身份和实物检查。
最后阶段的日期，即对从欧盟和世界其他地区进口到英国的产品实施安全和安保控制，将于10月31日生效。
主要挑战和机遇
当前形式的模型中省略了重要细节，包括分组模式如何工作的信息，以及政府将在其边境管制站征收的共同用户费用;政府仍有很多事情需要确认，而实施日期也在迅速临近。
英国物流公司将继续要求这些紧急细节，并强调围绕短时间的挑战，因为业务运营和模式的适应，包括开发、测试和投入运营新的IT系统，将至少需要6到12个月。
这种技术整合将给企业带来重大挑战，并可能在这些新流程启动、运行和执行到最佳水平之前造成短期中断。对所有受影响的人来说，适应和实施新的控制措施将是一个陡峭的学习曲线。
然而，也不全是厄运和阴霾;从中长期来看，由于新模式的出现，我们很可能会看到边境行动的改善。这包括与btom之前的流程相比，效率的提高，进入新市场的机会，以及竞争力的提高。
随着边境操作变得更加高效，物流的总体成本降低，使空运成为企业更具吸引力和成本效益的选择。
这种竞争力的增强有可能刺激行业内的创新，促使公司投资于新技术、可持续性措施和以客户为中心的服务，以在快速发展的环境中保持领先地位。
此外，改善边境操作的积极连锁反应不仅限于航空货运公司。整个供应链将受益于简化的海关流程，减少延误和中断的可能性。
制造商、出口商和进口商可以更有效地规划他们的物流，因为他们知道边境行动正变得更加可靠和高效。因此，由于BTOM带来的重大变化，预计航空货运业务的长期扩张和竞争力将得到提高。
航空货运业务是复杂的，在这个领域工作的人都善于应对变化和挑战;适应能力是人的第二天性。
面对接下来的挑战，整个行业将继续共同努力，确保货物的顺畅流动。
