有市场分析人员表示，印度的石油消费量去年攀升至新纪录，该国有望在2030年之前取代中国，成为石油消费增量的主要推动力。
城市化、工业化和中产阶级的增长推动了用于取暖、照明、烹饪、运输和石化产品的石油产品消费的快速增长。
中国对交通运输的需求越来越多地被电动汽车所满足，但印度的需求仍然主要由内燃机来满足，因为它们更容易负担。
中国的石油消费预计将在本世纪末之前达到峰值并开始下降，而印度的石油消费将在本世纪30年代继续增长。
印度已经是全球第二重要的消费增长动力，并有望在2030年之前成为第一。
该国的经济增长将成为全球消费和价格的主要驱动力，并成为分析和预测的焦点。
根据石油和天然气部的数据，印度的石油消费量从2022年的2.19亿吨增加到2023年的2.31亿吨。
消费受到冠状病毒大流行的严重影响，但已基本恢复。去年仅比2015-2019年大流行前的趋势低600万吨。
2012年至2022年间，印度和中国的能源消费复合年增长率都在3.5%左右，而世界其他地区的年均增长率仅为0.5%(“世界能源统计回顾”，能源研究所，2023年)。
从2010年代开始，中国的消费量几乎是印度的三倍，因此类似的百分比增长率转化为消费量的绝对增幅要大得多。
随着中国对电动汽车的快速部署抑制了消费的进一步增长，印度的绝对增长将与中国持平，然后在本世纪末占据领先地位。
印度在全球石油消费中所占的份额已经从2021年的4%和2002年的3%上升到2022年的5%以上。
到2030年，分析人士对印度原油进口和燃料消费的关注，将与10年前的中国一样多。
去年，印度的石油消费量增长了5%以上，高于前十年的平均水平。
但今年前9个月的快速增长在第四季度逐渐消退，这也是油价在2023年底下跌的原因之一。
印度去年对石油市场的影响预示着，在本十年结束之前，它将产生更大的影响。
