由于巴西最大的大豆产区之一南里奥格兰德州(Rio Grande do Sul)的暴雨和致命洪水，本已减产的巴西大豆收成前景面临更多问题。
总部位于卢森堡的经纪商BRS在其最新的干散货周报中透露，巴西国家供应公司Conab估计，天气将威胁到30%的未收获大豆，即约700万吨。
在暴雨之前，Conab预计南里奥格兰德州的大豆产量将达到2189万吨，因为该州的收获季节开局不错，有可能成为巴西第二大大豆生产国。
BRS进一步表示，损失的程度将难以估计，因为中部地区仍有很大一部分豆子尚未收获——与南部地区加起来约为40%——而该国北部地区约为10%。
Conab预计将在5月中旬修改其全国产量预测，最初预测2023-24年度的产量约为1.465亿吨，比去年低约5.2%。这已经低于美国农业部预测的1.55亿吨，比上一季每年减少4.3%。
美国农业部一直预测巴西本季度大豆出口量将达到1.03亿吨，同比增长7.8%。但考虑到最近的洪水，市场参与者可能会重新调整他们对本季度剩余时间的预期。
大多数人预计巴西的大豆出口将在2024年下半年飙升，并为南美东海岸地区的巴拿马型和kamsarmax型船只提供进一步的支持。
“尽管巴西受到影响，但每年的第三季度通常是一年中出口的高峰期。因此，分析表明，该地区该部分运费的主要支持将不得不来自吨位方面，”BRS表示。
南里奥格兰德州也是巴西最重要的大米产地，这增加了最近暴雨和洪水对农产品和航运贸易的影响。普氏能源服务公司认为，尽管洪水造成了损失，但出口商对剩余10-15%的水稻作物仍未收获持乐观态度。
虽然一些地区躲过了洪水，但对其他地区的直接影响引发了人们对潜在损失和质量受损的担忧，造成了对损失程度的不确定，特别是有报告称，储存在筒仓中的大米遭到了破坏。
本周早些时候，代表全球粮食出口商的协会Anec表示，由于当地一条铁路线停运，通往格兰德河港口的通道受到了干扰。格兰德河港口在完全停运后恢复了正常运营。道路封锁迫使谷物卡车通过其他路线额外行驶400公里才能到达港口，这进一步增加了货运成本。
最近的报道称，洪水已造成至少107人死亡，至少136人失踪，超过16.5万人从被洪水淹没的房屋中流离失所，并在大约350个城市被船只和直升机救出。
