由于港口日益拥堵，集装箱航线的调度可靠性逆转了今年早些时候的增长。
分析师Sea-Intelligence全球班轮业绩报告显示，2024年4月集装箱航运船期可靠性环比下降2.5个百分点。这抵消了2月和3月的改善，使该指数仅比今年1月高出0.6个百分点。
由于红海危机和集装箱船改道继续造成损失，与2023年4月相比，船期可靠性同比下降12.1%。在经历了一段明显的正常化时期后，供应链中断再次上升，港口拥堵加剧也是其中的一部分，包括在新加坡等关键枢纽。
2024年4月，最可靠的前13家航运公司是万海航运，其航班可靠性为59%，其次是台湾的长荣航运，其航班可靠性为53.2%。
4月份，ZIM的调度可靠性最低，为44.2%。
