6月，瓦伦西亚集装箱运价指数(VCFI)在受地缘政治条件影响的海事部门中略有下降，但显示出全球经济改善的迹象。
该指数反映了西班牙瓦伦顿西亚港在全球13个地区的出口价格，该指数跌至1,585.67点，环比下跌1.30%，但自年初以来上涨27.8%。
该指数的数值变化在时间线和地区之间是不平衡的。降幅最大的是美国和加拿大(-23.45%)、远东(-13.82%)和非洲东海岸(-6.11%)。相反，中东地区增长了21.08%，东地中海地区增长了15.37%。
VCFI今年第6个月的评论指出，世界银行在2024年6月发布的《全球经济展望》报告中指出，“在经历了几年的负面冲击之后，尽管地缘政治局势紧张，利率居高不下，但全球经济正在改善，企稳。有鉴于此，预计2024年全球经济增长将稳定在2.6%。”
另一方面，《评论》进一步指出，最近几周，集装箱运输的需求明显增加。根据RWI/ISL集装箱吞吐量指数的最新读数，“与上个月相比，港口运输量有所增加。全球集装箱运输量的增加是第二季度世界贸易进一步复苏的证据，这将特别支持欧洲的经济复苏。”
具体而言，西地中海分项指数比上月下降3.67%，为1838.17点。
关于瓦伦西亚港，最新数据显示，对摩洛哥的出口增加，对突尼斯的货物大幅下降，与阿尔及利亚相关的活动略有增加。
远东指数下跌13.82%，收于2032.45点。这一下降是由于中国的集装箱运输量减少，反映了该地区吞吐量和需求的下降。
