寰宇一家成员马来西亚航空公司和中国南方航空公司宣布,从2024年7月10日起,将扩大其代码共享航班,包括广州-槟城(canen - pen)、吉隆坡-北京大兴(kull - pkx)和吉隆坡-上海浦东(kull - pvg)航线。
中国南方航空公司每天使用A320窄体飞机飞往CAN-PEN,马来西亚航空公司每天使用A330宽体飞机飞往大兴机场,上海浦东目前每周使用10次A330长途飞机。
在此之前,两家航空公司已于2023年7月6日在广州-吉隆坡航线上启动了代码共享合作,加强了两国之间旅行的连通性,使旅客能够享受多样化的旅行选择。
中国南方航空公司表示,将努力将其在马来西亚市场的运力提高到每周73个航班,以满足需求。
与此同时,马来西亚航空目前每周运营54个飞往中国的航班,覆盖广州(CAN)、上海浦东(PVG)、北京大兴(PKX)和厦门(XMN)。
中国南方航空公司表示:“在‘一带一路’倡议的框架下,中国南方航空公司将继续利用其网络优势,与马来西亚航空公司探索新的机遇,深化我们在更多领域的合作,旨在为所有乘客带来更好的航空旅行体验。”
与此同时,马来西亚航空公司目前正准备在2024年第三季度交付新的空客A330neo飞机。新的A330neo客舱将为该航空公司带来许多“第一”,包括在商务舱设有个人隐私门的套房。
起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 罗马(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.9 | 36.9 | 详情 |
广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 35.3 | 35.3 | 详情 |
广州(CAN) | 阿尔伯克基(ABQ) | 0.0 | 52.4 | 51.4 | 50.4 | 49.4 | 详情 |
广州(CAN) | 罗马(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 详情 |
广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 详情 |
广州(CAN) | 纽卡斯尔(NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.6 | 36.6 | 详情 |
广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 37.8 | 37.8 | 35.8 | 35.8 | 详情 |
广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 38.1 | 38.1 | 详情 |
广州(CAN) | 亚伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 详情 |
广州(CAN) | 纽伦堡(NUE) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 33.9 | 33.9 | 详情 |