法国航运公司CMA CGM集团公布第二季度利润大幅亏损超过50%。该集装箱运输公司2024年第二季度实现净利润6.61亿美元，较去年同期利润水平下降6.7亿美元。
相反，第二季度集团收入为131亿美元，同比增长6.8%。然而，达飞轮船的息税折旧摊销前利润（EBITDA）下降4.3%至24.8亿美元，利润率为18.9%，下降2.2个百分点。
达飞轮船集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé在评论业绩时表示：“在需求持续增长的情况下，我们集团在第二季度取得了稳健的业绩，航运业务充满活力，物流支柱不断发展。我们能够通过重新部署运力来应对主要航线重大中断造成的运营挑战，集团进行了重大投资，通过更新和升级船队来加速行业脱碳，并利用人工智能实现数字化转型。”
该公司表示，即期运费从第一季度开始的上涨一直持续到第二季度，并指出，在需求持续增长的情况下，红海局势以及船只通过好望角改道继续造成压力可用运输能力。
与此同时，达飞轮船今年第二季度运输了600万个标准箱，集装箱吞吐量同比增长6.8%。该法国航空公司的声明称，这一增长是由于世界商品贸易和货运需求旺盛，而家庭消费持续增长，库存持续重建，影响了跨太平洋和亚欧航线等。
达飞轮船表示，不稳定的宏观经济和地缘政治环境可能会继续影响海运和物流的流动性，并补充说，该公司“将继续投资于其工业能力和数字化，以便为客户提供最高水平的服务并继续脱碳”航运和物流”。
