物流巴巴了解到，本周，青岛港除近洋航线持续爆舱外，其他航线爆舱有所缓解。预计舱位紧俏将延续至年底。除了北美航线和澳新航线运价下挫外，其他航线呈上扬势头。
受美国产业布局调整和贸易政策未明朗影响，北美线市场受创，成交均价经连续第五周下降，美国西岸航线运价每20尺箱跌幅近1000美元，美国东岸航线跌破2000美元，上海港报出1750美元低价。预计北美航线近期运价或将继续下滑。
澳新航线舱位利用率下滑，运价略有回落，跌至900美元附近。
在船公司紧缩舱位策略下，欧洲航线成交均价被抬高，较上周涨幅达13%，报960美元。地中海航线市场表现不凡，运价节节攀升。
另据希腊媒体报道，希腊比雷埃夫斯港罢工延期，中国航贸网提醒船公司和货主妥善安排经该港中转货物，避免压港!
中东印巴航线运价亦调涨至705美元，同比增长93%。目前印度局势不稳定，出口至印度航线货量或将放缓，航线运价近期将下调。
南美航线运价在经历几次跳水后，于本周掉头向上，报1610美元较上周上涨22%。
此外，阿根廷政府发布1999号法令，废除了从阿南部港口出口的补贴政策。中国航贸网在此提醒经营南美业务的企业，避免因此受损失!
运价公告
汉堡南美航运上调亚洲至南美东岸线运价
汉堡南美航运宣布，自2016年12月15日(以装船日为准)起，由亚洲出口至南美东岸航线所有货物运价上调GRI，具体如下：每20尺箱750美元。
汉堡南美航运上调亚洲至加勒比海航线运价
汉堡南美航运宣布，自2017年1月1日(以装船日为准)起，由亚洲出口至加勒比海航线所有货物运价上调GRI，具体如下：每20尺箱1050美元，每40尺箱1500美元。
马士基航运宣布，自2016年12月15日起，由亚洲出口至斯洛文尼亚和克罗地亚航线征收旺季附加费PSS(Peak Season Surcharge)，具体如下：每20尺箱100美元。
马士基上调亚洲至中美洲西岸等航线货运费率
马士基航运宣布，自2016年12月15日起，由亚洲出口至中美洲西岸、南美、墨西哥、巴拿马和加勒比海航线上调综合货运费率FAK(Freight All Kinds)，具体如下：
