物流巴巴获悉，12月12日，中国国际贸易促进委员会在京举办中国智能短途交通行业创新发展论坛暨中国国际商会智能短途交通专业委员会工作组(筹)成立大会，会上宣布，首批电动平衡车国标《电动平衡车通用技术条件》和《电动平衡车安全要求及测试方法》已经开始起草，并于一年后报批。
自去年欧美地区爆出中国产平衡车在使用及充电过程中产生起火、爆炸等安全事故隐患，以亚马逊为首的出口电商平台相继出台政策下架或者设立准入门槛。事后，安全测试机构UL为确保平衡车不再发生故障，造成人员伤害，提出了相关安全标准。
今年2月，美国消费品安全协会(CPSC)就要求在美国本土所生产、进口、销售的平衡车必须符合最新的安全标准，其中包括UL2272平衡车电路系统认证标准。同时，所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。如果被调查的平衡车产品不符合上述标准，将会被定为危险品，在海关进口过程中会被扣押。而在其国内被发现销售的问题产品将被要求召回处理。
除此之外，亚马逊平台各站点也公布了平衡车产品的合规标准，具体如下：
美国：
UL2272整车证书
知识产权许可
日本：
UL2272整车证书
PSE标签检测报告
JISC6950-1检测报告
JISC9335-1检测报告
JISC9335-2-29检测报告
无线电法要求的Giteki证书标签(如适用)
欧洲：
UL2271整车证书
玩具指令/机械指令
欧盟低电压(LVD)指令
电磁兼容(EMC)指令
无线电及通信终端设备(R&TTE)指令
UN38.3锂电池运输安全标准
欧盟限制某些有害物质在电子电气设备中适用指令(ROHs)
据了解，智能短途交通行业作为我国掌握自主知识产权的朝阳产业发展迅速，目前主要包括平衡车、扭扭车、电动滑板车以及各种变型延伸产品，集聚了全球范围内80%以上的知识产权和90%以上的产能。不过，该行业目前尚无国家质量标准，在美国、欧盟等主要出口市场存在知识产权和产品质量纠纷。
业内人士指出，在此背景下，这两项国家标准的出台将改变国内平衡车行业无质量和安全监督的状态，能够有力地规范这一市场，相关企业也将有章可循。
有部分卖家表示，自去年事件后，部分海外消费者对于中国制造出口的平衡车是持怀疑甚至是拒绝的态度。但尽管仍有平衡车事故发生，海外市场对此产品仍有不小的需求，行业重点在于需要做好产品的完善工作，在出口国家和随后国内生产要求的双重标准下，达成对产品质量和安全的双保障，如此才能走向平衡车行业的光明未来。
