据悉，由胡塞武装于2月成立的人道主义行动协调中心(HOCC)，近期发送了一封电子邮件给海事刊物TradeWinds。邮件显示，胡塞武装正向业内人士伸出橄榄枝，就即将举行的安全与航运会议议程征求意见，旨在为“丰富讨论内容”提供真知灼见。
这个总部位于也门的组织通过攻击通往苏伊士运河的主要贸易路线上的船只来改变全球供应链。
一家海运贸易出版物表示，它收到了伊斯兰原教旨主义组织的一封电子邮件，该组织控制着也门约 40% 的领土，寻求有关红海安全网络研讨会想法的信息。
据报道，这封电子邮件来自胡塞武装人道主义行动协调中心（HOCC）的活动经理，邮件中写道：“在加强合作和讨论共同关心的问题的框架内，你们的积极参与无疑将有助于确保本次活动的成功，达到了预期的效果。”
与以往严厉警告的威胁用语不同的是，最新的这封邮件语气明显“温和”了许多。
由于各种原因，红海航行已成为一个行业关注的热点问题。
联合国研究人员今年早些时候报告说，胡塞武装向船只运营商勒索保护费，赚取了数十亿美元。而且，航运公司在将服务从红海转移到非洲之角周围的长途航行后，获得了意想不到的好处，即数十亿美元的利润。
HOCC 负责早些时候对红海航运的威胁，该组织声称这些威胁与以色列有关。这些袭击始于 2023 年底，即加沙战争爆发后不久，目的是支持巴勒斯坦和黎巴嫩与以色列的冲突。
但以色列杀害了加沙哈马斯和黎巴嫩真主党的领导人，而在叙利亚阿萨德政权倒台后，胡塞武装可能正在重新评估他们的战略。
包括美国商船和海军舰艇在内的数十艘船只遭到导弹、无人机和船只的袭击。四名海员被杀，两艘船只及其船员在也门和伊朗被扣为人质。
