2024年，休斯顿港的集装箱吞吐量达到4139991标准箱的历史新高，比上一年增长了8%。
仅12月份就有340418个标准箱，同比增长4%。在树脂、化学品、橡胶和纺织品出货量大增的推动下，12月份的装货出口飙升12%，至135,446标准箱，全年增长8%。
尽管去年12月的进口额下降了1%，但由于美国增长最快的地区之一对消费品的强劲需求，进口额年增长率达到了6%。值得注意的是，冷藏货物进口同比增长15%。
“休斯顿是我们国家贸易的中心，将我们的地区与全球市场联系起来，”休斯顿港首席执行官查理·詹金斯指出。“休斯顿港的公共码头是这一成功不可或缺的一部分，我们为今年创下的新吨位纪录感到自豪。这一成就证明了我们团队的奉献精神，我们与劳动力和主要利益相关者的牢固伙伴关系，以及我们为客户提供低成本、高效率解决方案的承诺。”
截至2024年11月，来自中国的进口占休斯顿港市场份额的34%，比2023年增长了11%。跨大西洋贸易也出现了显著增长，来自比利时、德国和西班牙的进口增长了两位数。
此外，休斯顿港在2024年是历史性的一年，其公共码头处理了创纪录的5307万吨货物，比2023年增长了6%。
休斯顿港的城市码头（多用途码头）在2024年处理了453万短吨钢材，是五年来第二高的量，也是过去十年来第三高的量。普通货物大幅增长，风电设备增长680%，胶合板增长388%，机械增长45%，进一步体现了港口的适应性。
休斯顿港最近完成了休斯顿船舶航道拓宽项目的关键部分，允许15,000 - 17,000 TEU级新巴拿马型船舶进入Bayport集装箱码头，增强了港口容纳大型船舶的能力，提高了贸易效率。
“展望2025年，我们休斯顿港的所有人都对我们的计划和执行充满信心。我们最近更新了我们的战略计划，这将指导我们努力支持这个重要的港口综合体和我们的客户，因为我们继续发展，”詹金斯说。“虽然挑战可能会出现，但我们坚定地承诺，我们有能力欢迎本地区货运的增长。”
