货运代理Flexport推出了一系列新的基于技术的服务，希望能让客户更好地控制他们的供应链。
作为新产品浪潮的一部分，推出的头条工具是一项人工智能（AI）服务，允许用户用母语提出问题，并获得有关供应链绩效的见解。
Flexport的客户可以使用这种人工智能工具来构建报告和创建仪表板，而不需要任何技术技能，这使得运营经理非常容易控制他们的全球供应链。
该公司表示，另一项改进是Flexport控制塔，它允许企业监控其他货运代理或承运人的货物运输。
Flexport表示，使用其控制塔服务的客户报告货运成本节省了约10%，并补充说，该公司目前正在扩展订单管理、分配管理和第三方预订管理功能，包括运营商和供应商记分卡。
Flexport表示，该技术提供了从订单创建到最终交付的整个供应链的端到端可见性。
在其他地方，该公司还为门到门的海运运输引入了实时定价，为50多个零售网站的电子商务配送提供了dropshipping服务，并提供了一项国际包裹运输服务。
它还对供应链消息传递产品进行了增强，以改善通信，并升级了其可见性和发货更新的通知功能。
这家货运代理公司的首席执行官赖安·彼得森（Ryan Petersen）表示：“虽然许多初创公司正在兴起，为物流提供人工智能工具，但它们缺乏训练人工智能模型所需的数据，而且很难吸引客户使用它们的技术。”
“作为世界上最大的物流供应商之一，我们的规模给我们带来了巨大的优势，无论是在创造技术方面，还是在将技术应用到现实世界中的企业手中。”
他补充说：“Flexport多年来一直在利用人工智能，但随着大型语言模型和新的开源技术的爆炸式增长，我们能够比以往任何时候都更快地创新。
“你今天将看到的新产品和新功能都融入了人工智能。我们的愿景是让全球贸易变得像拨动电灯开关一样简单可靠，今天的技术发布是最清晰的信号，表明我们正在将这一目标变为现实。”
展望未来，Flexport将通过半年一次的产品发布周期来介绍其新技术的发展，下一次发布将在夏末。
在经历了艰难的几年之后，宣布一系列投资对该公司来说是个好消息。
就在一年前，有报道称该公司将进一步裁员20%，此前该公司曾在2023年10月和2023年1月因盈利能力不足而裁员。
