法国航运公司达飞轮船（CMA CGM）在德克萨斯州法院对总部位于休斯顿的石油和天然气公司GCC Supply & Trading提起诉讼，要求赔偿500多万美元的损失，据称这起案件可追溯到2023年受污染的船用燃料。
这家总部位于马赛的海运公司声称，其13艘船在2023年上半年在休斯顿使用极低硫燃料油（VLSFO）后受损。
达飞轮船在其提交的文件中表示：“在燃料供应后不久，这些船只遇到了重大的操作问题，包括但不限于燃油泵失灵、ICU泄漏、发动机动力和推进力丧失，在某些情况下导致停电。”
2023年夏天，燃料测试公司VPS报告称，美洲最大的加油中心休斯顿港发生了一起燃料污染事件。在几个月的时间里，该公司在同一家供应商交付的VLSFO燃料中检测到高浓度的双环戊二烯（DCPD）及相关异构体。
“目前总共有14艘船收到了这种受污染的燃料，它们的辅助发动机和燃料输送系统都受到了某种形式的损坏。其中12艘船在休斯顿收到了燃料，另外两艘船在新加坡收到了燃料，燃料由四家供应商交付。”
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明 | CMA | 175 | 250 | 250 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 宿务 | CMA | 270 | 300 | 300 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 东京 | CMA | 320 | 570 | 570 | 2025-06-16-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生西港 | CMA | 360 | 680 | 680 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 林查班 | CMA | 365 | 645 | 645 | 2025-06-15-2025-07-15 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 西哈努克 | CMA | 475 | 885 | 885 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 雷克索斯 | CMA | 1550 | 2550 | 2550 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 鲁珀特港 | CMA | 1700 | 2000 | 2000 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 摩加迪沙 | CMA | 1840 | 3130 | 3130 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 科伦坡 | CMA | 1850 | 2100 | 2100 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
