休斯顿港4月份的集装箱吞吐量同比增长20%，达到387,478个20英尺当量单位。（图片来源：Jim Allen/FreightWaves）
4月份，休斯顿和德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的集装箱流量有所上升，而新奥尔良港的集装箱和散货流量则有所下降。
休斯顿港4月份集装箱流量增长20%
休斯顿港4月份处理了387,478个20英尺当量单位，与2024年同期相比同比增长20%。
年初至今，港口吞吐量145万标准箱，同比增长4%。
休斯顿港首席执行官查理·詹金斯（Charlie Jenkins）在一份新闻稿中表示：“我们正忙于我们的设施，与我们的合作伙伴合作，确保每件货物和每个箱子都能迅速到达最终目的地。”“我们敏锐地意识到当今市场的不确定性，并密切关注货运量。”
集装箱进口同比增长21%至177,733标准箱，出口同比增长16%至138,810标准箱。
4月份，休斯顿港的钢材进口量同比增长40%，至403,684吨。钢材出口减少1132%至37659吨。
港口官员表示，4月份集装箱冷藏货物进口量同比增长46%，与许多柑橘和其他水果的旺季相吻合。
休斯顿港4月份的船舶和驳船停靠量为1,029次，比去年同期增长4%。
在过去的几年里，美国陆军工程兵团（USACE）和休斯顿港一直在解决发展该地区繁忙的航运综合体的需求，通过一个大规模的、正在进行的项目来扩大休斯顿船舶通道。该项目刚刚从USACE获得了另一笔资金支持，USACE为休斯顿港2025年的工作拨款1.31亿美元。这是在本轮融资中获得资金的两个德克萨斯州东南部水道项目之一。
USACE最近拨款3300万美元用于休斯顿船舶通道扩建，即11号项目。这笔资金包括9800万美元，用于确保休斯顿航道疏浚和运营，3300万美元用于11号项目航道扩建项目。
休斯顿港是一个25英里长的综合设施，由近200个私人和公共工业码头组成，沿着52英里长的人造休斯顿航道，将港口与墨西哥湾连接起来。
项目11是一个耗资11亿美元的休斯顿航道扩建项目，每年可容纳额外的1400艘船只。该项目计划于2028年完工。
