物流巴巴网最新获悉，美国达美航空（Delta Air Lines，DL）2月13日宣布计划购买墨西哥最古老的航空公司Aeromexico的32％股份。三角洲已经拥有墨西哥航空公司的股份，加上此次收购将拥有Aeromexico股份的49％。
Aeromexico航空是墨西哥第二大国际航空公司，天合联盟成员，除国内的业务，还经营服务北美洲、中美洲、加勒比地区、南美洲和欧洲。主要枢纽是墨西哥城国家机场，再有就是坎昆国际机场和位于瓜达拉哈拉的国际机场。
达美航空收购Aeromexico航空的消息使Aeromexico的股价猛涨，周一上涨16％，达到历史新高。达美航空的股价也在周一下午上涨了2％。该交易仍需在墨西哥和美国监管部门批准。
达美航空表示，它不只是投资在一家航空公司，而是在一个国家的经济。
"这项新的投资表明了达美对墨西哥未来的信心，并加深了我们与Aeroméxico的关系”达美航空总裁Ed Bastian在一份声明中说。
尽管Bastian信心满满，但考虑到美国总统特朗普的政策计划，墨西哥的未来如今面临高度的不确定性。特朗普正考虑对墨西哥进口货物征收20%的关税，对墨西哥人汇款征税。此外，他还想要墨西哥为边境墙买单。
墨西哥人的购买力也在降低。墨西哥比索目前接近历史最低水平，特朗普的威胁继续让比索承压。不仅如此，墨西哥政府于1月将汽油价格上涨了20%，导致食品和公共交通价格也出现连锁上涨。而墨西哥的工资增长赶不上物价涨幅以及比索跌幅。
在此背景之下，达美航空与墨西哥航空未来的路并不好走。但是，从长期来看，达美航空增持墨西哥航空股份应该是正确的。墨西哥是拉美第二大经济体，拥有无数的度假胜地。实际上，疲软的墨西哥比索汇价可能会刺激更多的美国游客前往墨西哥度假。
而且，达美航空增持墨西哥航空股份也能帮助它应对来自其它美国航企的竞争。近年来，捷蓝航空、精神航空以及西南航空均增加了飞往拉美的航班数量并增开了更多的拉美航线。
目前，达美航空每周有1300班航班飞往拉美和加勒比海地区的49个目的地。
另据彭博社报道，达美航空将其对墨西哥航空的股份出价提升至每股53比索，高于此前每股43.59比索的出价。双方称提高出价的原因是“最近汇率出现变动以及其它因素”。
自从达美航空于2015年11月宣布购买更多墨西哥航空股份的计划以来，墨西哥比索兑美元贬值了18%。
