瑞丽航空有限公司（Ruili Airlines）由云南景成集团有限公司申请，经民航西南地区管理局初审同意，拟筹建公司申请的注册资本为人民币6亿元，云南景成集团以现金出资6亿元，占注册资本的100%。
2012年景成集团一掷千金购买飞机，高调宣称建航空公司，让这家云南德宏州的民营企业一夜成名。国务院出台政策鼓励民航业发展，瑞丽国家重点开发开放试验区规划方案获批，促使景成集团开始实施筹划6年之久的航空计划。2012年底，集团经民航西南地区管理局审核向中国民用航空局上报“瑞丽航空有限公司”筹建报告。
2017年2月23日，从瑞丽航空传来消息，瑞丽航空正式获得中国民用航空局颁发的国际运营资质。这意味着，瑞航已经取得国际航线运营资质。瑞航方面透露，瑞航将在年内开通地区国际航线，正式迈出国门，紧邻云南省的东南亚或将成为首选。
1月25日，中国民用航空局发布《关于扩大瑞丽航空有限公司经营范围的公示》。公示显示，瑞丽航空有限公司申请扩大经营范围已经民航西南地区管理局初审，公司经营范围由国内航空客货运输业务扩大到国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务。
瑞航方面表示，瑞丽航空正在积极筹备开通国际航线，相关准备事项正紧锣密鼓地进行中。值得关注的是，自从2014年5月18日开航以来，瑞航发展势头极为迅猛，2016年将机队规模扩充至双位数，全年运输旅客215.81万人次，同比上年增长73.82%。而在2017年，瑞丽航空将持续引进至少5架波音737系列客机，实现深耕云南，辐射全国，打通国际的目标。
资料显示，瑞丽航空目前拥有11架飞机，均为波音737系列。分析称，鉴于上述型号飞机航程，加之又以昆明长水国际机场为主运营基地，靠近云南的东南亚地区将成为瑞航开通地区国际航线的首选。
实际上，在瑞丽航空年度大会上，就披露过未来几年的发展主题，其中2017年被明确为“国际进军年”，昭示着瑞航——这位航空新兵对国际市场的渴望。早先，瑞航和波音公司在英国范堡罗航展上宣布，双方已经完成了6架787-9梦想飞机的订单。该订单是瑞丽航空首份宽体机订单，按最新目录价格计算，总价值15.9亿美元。尽管相关声明并没有明确引进的具体时间表，但在成立两年多之后即确定购买远程宽体客机，扩张速度颇为罕见。对此，瑞航董事长马占炜表示，787-9梦想飞机是开拓国际市场的最佳选择。
随着机队规模的不断扩大，预计至2020年底机队规模将达到40架、至2025年达到80架。目前已开通23条航线，每天执飞68个航班，覆盖27个通航城市，涉及云南、贵州、天津、陕西、四川、湖北、湖南、内蒙古、重庆、广西、山东、甘肃、山西、辽宁、河北、黑龙江14个省和2个直辖市。
