深圳到瑞典空运有几点需要了解,那就是空运到哪个机场?有哪些航班?空运价格是多少?进口关税是多少?
瑞典有三个主要国际机场,分别是斯德哥尔摩的阿尔兰达机场,哥德堡的兰德威特尔机场和马尔默的斯图洛普机场。
1、斯德哥尔摩国际机场
斯德哥尔摩阿兰达国际机场(ICAO:ESSA;IATA:ARN),1959年建成,位于瑞典王国斯德哥尔摩省锡格蒂纳,阿兰达国际机场是瑞典最大和2006年度北欧国家第三大机场,也是北欧航空主要的枢纽机场。此机场座落于斯德哥尔摩市以北42公里,和乌普萨拉东南40公里。以公路和铁路来往斯德哥尔摩的距离都不大,但是以铁路来往乌普萨拉的距离比公路短得多。机场也是北欧航空(SAS)其中一个主要枢纽机场。除了用作民航外,阿兰达机场也是美国国家航空航天局太空航天飞机的紧急降落点之一。
斯德哥尔摩阿兰达国际机场除了是繁忙的客运机场外,也是一个主要的货物枢纽。一些货物运输公司包括:英国世界货运航空、国泰航空、中华航空、DHL、联邦快递(FedEx)、翡翠国际货运航空公司(Jade Cargo International)、大韩航空、TNT航空公司、联合包裹服务(United Parcel Service-UPS)、WOW航空联盟、北欧航空货运、德国汉沙航空货运。
2017年3月26日,北欧航空正式开通北京至斯德哥尔摩直飞航线。新航线每周四班,每周一、三、六、日,从首都国际机场起飞,直抵斯德哥尔摩阿兰达机场。据悉航线正式开通后,每周将有10个航班往返于北京与北欧之间,北京直飞丹麦哥本哈根每周六班,北京直飞瑞典斯德哥尔摩每周四班。
2、哥德堡机场
哥德堡机场(三字代码:GOT;四字代码:ESGG)位于哥德堡以东20公里、布罗斯以西40公里,是瑞典哥德堡的一个国际机场,由瑞典民航管理局营运。它是瑞典全国第二大的机场(次于斯德哥尔摩-阿兰达机场)。物流巴巴从深圳到瑞士哥德堡空运,南方航空及东方航空可提供定期航班,需经荷兰阿姆斯特丹机场中转,时效5-7天。
3、马尔默机场
马尔默机场(三字代码:MMA;四字代码:ESMS)是瑞典南部城市马尔默的一座民用机场,该机场距马尔默和隆德两城市分别28千米和26千米;经厄勒海峡大桥可往哥本哈根机场(47千米)和哥本哈根市区(55千米)。
4、尼雪平机场
尼雪平机场(NORRKOPING Airport;三字代码:NRK;四字代码:ESSP)是一个瑞典机场,在机场上提供航班服务最多的航空公司是丹麦的Cimber航空公司,捷克航空公司、德国汉莎航空公司和芬兰航空公司也有提供航班。机场也有包机和货运航班。
物流巴巴深圳到瑞典空运路线及航班信息:
深圳(SZX)-上海(PVG)-阿姆斯特丹(AMS)-再卡车中转,头程航班天天,二程航班天天,上海(PVG)货机CK205直飞阿姆斯特丹(AMS)。
深圳(SZX)-上海(PVG)-哥本哈根(CPH)-再卡车中转,头程天天,二程上海(PVG)周357货机CK213/4直飞哥本哈根(CPH)。
深圳(SZX)-上海(PVG)-阿姆斯特丹(AMS)-再卡车中转,二程航班号CZ451/CZ453,周134567航班,机型B777F。+500起接。
瑞典机场还有吕勒奥、蒂姆罗、于默奥、恩厄尔霍尔姆、阿尔维斯尧尔、埃斯基尔斯图纳、斯韦格、耶利瓦勒、耶夫勒、哈尔姆斯塔德、哈格福什、胡尔茨弗雷德、赫马凡、胡迪克维瓦尔、伊德勒、赫尔辛堡、延雪平、南泰利耶、克里斯蒂安斯塔德、卡尔马、克拉姆福什、基律纳、卡尔斯库加、卡尔斯塔德、舍伍德、利德雪平、穆拉、瓦尔布、厄勒布鲁、恩舍尔兹维克等。深圳到瑞典斯德哥尔摩空运时效4天左右,航班多多,物流巴巴瑞典空运价格低至20.5元一公斤,可第一时间安排上门提货,正规的运输企业,让每一位客户放心。
瑞典工业发达,主要有矿业、机械制造业、森林工业、电力设备、汽车、化工、电信等,瑞典是欧盟成员国,执行欧盟对非成员国的关税、规章和规则。
瑞典进口关税
1、关税征收标准
瑞典对大多数进口商品征收从价税。完税价格为进口商品的交价,也就是以成交价作为征收关税的主要依据。具体讲就是以运费保险费在内价格或以离岸价格加上某些附加成本作为征税价格标准。
2、关税结构
瑞典的关税是根据世界海关组织(WCO)批准的"统一商品解释及分类系统"(HS)制定的。这一税则属于单式税则,即一个税目只有一个税率,对来自任何国家的商品均一视同仁。
3、关税水平
目前,瑞典对进口的工业品关税是世界上税率最低的国家之一,平均进口关税税率不到5%。大多数原料和某些制成品允许免税进口。半制成品的进口关税税率在3%左右。一些农产品须缴纳进口税。这些进口税一般是变化不定的,依国际市场价格高低而变动。关税可用瑞典克朗支付。
4、关税处罚
货物若不如实报关,如属有意,将被处以2-4倍正常关税的罚款。如不属有意,则罚款较低。在规定期限内未能向海关提交统计申报单者,也将处以罚款。
瑞典在斯德哥尔摩、哥德堡和马尔默都设有自由港区,进入这里的货物不需报关和检验。自由港区属当地市政府所有,但为确保瑞典法律和法规的实施,皇家海关署对过往货物和船只行使监督权。进入自由港区的货物可以储存、整理、重新包装、出售、出口或运回原产地,而不须缴纳关税和其他进口费用。
起运机场 | 目的机场 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 详情 |
广州(CAN) | 哥德堡(GOT) | 0.0 | 48.0 | 47.5 | 45.5 | 44.0 | 详情 |
广州(CAN) | 哥德堡(GOT) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.8 | 35.8 | 详情 |
广州(CAN) | 哥德堡(GOT) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.7 | 35.7 | 详情 |
广州(CAN) | 哥德堡(GOT) | 0.0 | 0.0 | 44.0 | 42.5 | 42.5 | 详情 |
广州(CAN) | 斯德哥尔摩(ARN) | 0.0 | 46.5 | 46.0 | 44.0 | 42.5 | 详情 |
广州(CAN) | 斯德哥尔摩(ARN) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.4 | 36.4 | 详情 |
广州(CAN) | 斯德哥尔摩(ARN) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.0 | 36.0 | 详情 |
广州(CAN) | 斯德哥尔摩(ARN) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 详情 |
广州(CAN) | 马尔默(MMA) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.5 | 35.5 | 详情 |
广州(CAN) | 马尔默(MMA) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.1 | 35.1 | 详情 |