物流巴巴获悉：近日，上海港发布紧急通知，已于4月7日15点起正式关闭提前提进口重箱预约功能。而时间距离此前该项功能开放，仅仅过去了2个月。
而采用提前提进口重箱预约功能，究竟是利是弊？让我们一起来看看这位集卡司机的诉说！
上海集装箱各个办公室，各位集卡兄弟们！自从港区实行了预约这一规定，车子提箱子和进港真的方便了吗？
提前预约：车子如果到码头提箱子预约好了必须要等二个小时后才能准许到道口提箱子。
试问有预约这一项真的方便吗？
以晚上7点为例，司机预约晚上7点提箱，按规定要等到晚上9点才获准到道口提箱，且必须在10点前做完！若是因为堵车等原因错过时间，则算超时无效，只能重新预约。这样紧张的时间预算势必导致集卡爆堵，甚至行车安全等问题。
试问同志们，这TM啥预约？这是把驾驶员往鬼门关赶啊！大家一起算算！还未加上箱区关闭时间，也已经至少六个小时了！唉…提箱时间不够用，而等待的时间又太长，预约后一小时内到道口打小票，提箱业务又要等两个小时后，担心超时的驾驶员朋友们更不能睡觉…这都是啥规定啊？不切合实际的预约要把集卡司机折腾死啊！
也有人说了：提前预约有好处。那就请各位集卡朋友们来评评理！
请各位朋友想想：既然预约零点前能提重箱子出港，箱子计划排好了随时提重箱出港不好吗？这样零点还会道口堵车吗？当官不知民间苦，难道司机的休息就这么不值得重视吗？集卡司机的苦又有谁懂！？
春节过后，大家更是受尽洋山一号码头的缓冲区堵车之苦！
每周末四个人工服务窗口夜里只留一个，工作人员在次日早上六点才开始交接班，这期间多少朋友打爆68289970的座机，中控却把大家又丢回那“孤军奋战”的人工服务！真想骂娘啊，这TM算什么事！？还有更令集卡司机真是叫天天不应，喊地地不灵的呢！
我们呼吁上港集团取消港区预约！取消港区排好计划零点后才能提重箱，开放无定时提箱，集卡自然拉开了距离怎会造成堵车？不合理的港区关闭箱区集卡车坚决抵制，请领导们着力监管。
同时我们也呼吁建议在G1501附近的金海路和两港大道附近开建两处配有取款机、浴池等服务的大型停车场提供给驾驶员方便休息。集卡朋友大多都从徽苏浙远途回来，甚至还有更远的路程回沪，花点钱有个安全睡觉的地方值得啊！
如果各个市、局部门干部领导各扫门前雪，不顾上海的发展大局着想，路边立牌就想起到道路、港区附近警察夜巡，以防偷油等作用，或是疯狂给集卡贴罚单、等等…最终只会骂声一片，集卡公愤！人心凉透！以致司机卖车，转行离开上海。那时上海的经济能和珠三角粤港澳、还有国家刚拍板的雄安经济自贸区一比高下吗？
再次呼吁市局政府部门重视上海集卡驾驶员们的人权！真正以人为本，以集卡司机的生命为准则，把集卡队伍管理一个整体模式。请大家动动手指分享出去吧，希望能让高层领导重视一下！
