空运出口汽车配件

　　
　　有不少客户都问过这样一个问题“汽车配件是走空运划算还是走海运划算？”，很显然，货少，要求时效快，当然空运优先。货物多，海运整柜更划算。
　　假如汽车配件有一两百公斤，且需要送到门，可以选择空加派服务。深圳交货香港飞，也可以是上海飞，航班天天，时效3-4天。空运费为单价*重量+报关杂费+清关派送费。
　　空运出口汽车配件，首先需要确定汽车配件的商品编码，也就是HS code。确定其监管条件，查看配件是否属于强制认证产品（3C认证）。再依据客户提供汽车配件的数量清单，作出具体分析，制定划算的出口方案，为客户分忧解难。
　　汽车配件出口一般需要提供：箱单、发票、合同、报关委托书等。
　　客户特别需要注意的是：
　　1、超过60%之零元件或半成品需以成品申报，非同质性产品请勿混装,否则海关将以高价(税)处理。
　　2、各式机械、仪器类产品请提供外观图片，说明书，厂牌，型号等相关资料。
　　3、客户托运货品务必如实申报，若申报不实海关要求补税及扣关，扣后客户自行负责(含清关后)。
　　我国汽车出口以零部件为主，零部件出口国以发达国家为主，但是出口认证难点多。中国的汽车认证标准不被国外承认，且国际上的认证标准繁多，不同的国家执行不同的标准，在不同国家不同车型的重新认证对中国企业来说难度较大，不仅手续繁复，而且耽误时间太长，投入和牵涉的精力多，费用高昂，如何解决这一问题呢，下面来了解一下空运出口汽车配件需要哪些认证呢？
　　1、E-MARK认证
　　E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规。获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。国内常见E标志认证产品有；汽车灯泡、安全玻璃、轮胎、三角警示牌、车用电子产品等。涉及欧盟成员国、东欧、南欧等非欧国家。
　　2、UL认证
　　出口美国汽车配件，一般来说，在美国那边，他们对安规是很重视的，所以一般客户会提出做UL认证。
　　3、GOST认证
　　中国出口俄罗斯的汽车配件必须申请GOST认证。GOST认证是俄罗斯联邦内的一个有效的质量认证体系(也叫做GOST-R认证)。国外生产的产品进口到俄罗斯应满足俄罗斯的国家质量标准，也就是通过GOST认证。对出口商而言，GOST-R证书是海关清关必备的文件之一。GOST-R证书由俄罗斯联邦技术监督及计量署授权机构和实验室颁发的。
　　4、DOT认证
　　DOT认证制度即联邦机动车辆安全标准(FMVSS)使于1968年，由美国交通部的全国公路交通安全管理局（NHTSA）负责制定／修订标准并予实施。DOT认证是强制性认证，即所有在美国销售的机动车及配件产品都必须通过DOT认证，拥有DOT标志。
　　5、INMETRO认证
　　INMETRO是巴西强制性认证，汽车及摩托车轮胎、车轮、蓄电池、减震器、燃油泵、喇叭、发动机活塞、活塞环、活塞销、卡簧、安全玻璃灯汽车配件等产品出口巴西，必须加上强制性的INMETRO标志及经认可的第三方认证机构的标志，才能进入巴西市场。
　　此外，巴西对国内生产、进口以及在国内市场出售的汽车零部件产品加贴符合性标签。