阿曼苏丹国，简称阿曼，是位于西亚，阿拉伯半岛东南沿海的一个国家。
西北与阿拉伯联合酋长国接壤，西面毗邻沙特阿拉伯，西南靠近也门。阿曼的海岸南方和东方临阿拉伯海，东北方则抵阿曼湾。它扼守着世界上最重要的石油输出通道——波斯湾和阿曼湾之间的霍尔 木兹海峡。
阿曼是阿拉伯半岛最古老的国家之一，公元前2000年已经广泛进行海上和陆路贸易活动，并成为阿拉伯半岛的造船中心。
出口：
阿曼主要出口石油和天然气，约占国家财政总收入的75%，非石油类出口有铜、化工产品、鱼类、椰枣及水果、蔬菜等。主要出口到日本、韩国、中国、泰国等国。
进口：
进口机械、运输工具、食品及工业制成品等，主要来自阿联酋、日本、英国、美国等。外资主要投向石油开采和金融业。
小编根据小伙伴们的留言和需求，特意整理了阿曼的一些重要港口。（此处应有掌声！）
目前来说，阿曼主要的港口有
马斯喀特Muscat、塞拉莱Salalah、索哈Sohar、杜库姆Duqm、费赫勒Mina al fahal、米纳卡布斯Mina qaboos、马特拉Muttrah等，其中马斯喀特Muscat、塞拉莱Salalah、索哈Sohar这3个港口是中国与阿曼往来比较频繁的常用港口。
1.马斯喀特
英文名为Muscat，港口代码OMMCT。
马斯喀特是阿曼的首都，地处波斯湾通向印度洋的要冲，三面环山，东南濒阿拉伯海，东北临阿曼湾。
马斯喀特港是古代中国和阿拉伯国家贸易的重要港口，是海上“丝绸之路”途经阿拉伯半岛的唯一港口城市。马斯喀据守印度洋通住波斯湾的门户，战略地位重要。
马斯喀特是一座中世纪的古老港城，要出口椰枣、石榴、果干、鱼、鱼制品等。马斯喀特港是古代中国和阿曼贸易的重要港口。1980年11月23日，一艘阿曼仿古木帆船“苏哈尔”号，从马斯喀特海军基地启航，沿着古代阿拉伯航海家走过的航线，历经216天，于1981年7月1日抵达广州。
2.塞拉莱
英文为Salalah，港口代码是OMSAL。
塞拉莱是阿曼著名的旅游胜地，距阿曼首都马斯喀特约一千余公里，车程9小时。从马斯开特搭乘飞机约1小时30分钟也可抵达塞拉莱 。
塞拉莱位于阿曼南部的朵法尔地区，为该区之最大城市，也是阿曼境内的第二大城。MAERSK、MSC、SAFMARINE等船公司均有挂靠SALALAH港。
3.索哈
英文为Sohar，港口代码是OMSOH。
索哈是阿曼苏丹国的深海港口和自由贸易区，由苏哈尔工业港口公司（SIPC）管理，鹿特丹港和阿曼苏丹国之间以50:50的合资企业经营。
索哈港受益于霍尔木兹海峡以外令人羡慕的地位，这意味着可以通过海陆空接入超过35亿的消费者，而无需进入海峡。
索哈坐落在欧洲和亚洲之间的全球贸易路线的中心，港口的三个主要集群——物流、石化、金属 ，将很快加入阿曼首个专门处理农用散货的码头。 这一新增项目将管理美国的战略粮食储备，并加入由世界级领先公司运营的独立终端，这些公司包括C.Steinweg阿曼的普通货物，Oiltanking和Odfjell之间的液体货物合资企业以及香港和记黄埔集装箱码头。
说到这，可能有小伙伴会忍不住想问，小编你哔哔了这么久，都没说到重点！钱呢？航程呢？
不要急，慢慢来！
从中国运输货物到阿曼，可以通过以上几个港口海运。航程在15至32天左右。
比如，从深圳蛇口码头中转至杰贝阿里，再抵达塞拉莱港口，航程在16天左右。
除了蛇口，还有东莞、南沙、佛山、黄埔、中山、江门、珠海、汕头、宁波、义乌、上海、青岛、天津等城市港口出发，均有船只到达阿曼。小伙伴们可根据货物特点和时间来确定中转或直发物流方案。
具体的价格和物流方案搭配，小伙伴们自己去物流巴巴官网上查询吧！（拿走，不谢！）
