近日，万海航运发布一项关于印尼海关的通知。
通知提到，向印尼进口货物必须提供cnee的税号（税号NPWP）。
税务ID必须在第一列的地址栏i/o desc列或其他列中提及。而且只在没有标点符号的情况下显示数字。
例如：NPWP:016697682415000
收货人列的进货数据不是进口商，请按照以下条件：
1.如果CNEE是订单，只提供通知的税务ID
2.如果CNEE是银行的订单，只提供通知的税务ID
3.个人物品（私人物品），如果收货人是纳税人的话，要提及税号，但如果个人是外国人，应提供护照号码
4.如果托运人和收货人是NVOCC，请插入NVOCC的税号。（NVOCC将在雅加达港直接处理货物时，会将真正的收货人的税务ID进行处理。）
此外，还需提供4位协调系统（HS Code）的分类。
商品在HS编码栏和描述栏必须是8位数字（4或6位数字是不可接受的）。
关于货物的描述，如果超过1项，应提及HS编码。
每一件商品在商品描述栏中，
如果货物超过10个或以上，请按以上所列的主要商品和其他最大的商品，在货物的描述中提到货物的HS编码，最小5项，具有最高的价值、重量和/或体积。
据悉，万海航运（WHL）股份有限公司创立于民国五十四年（1965年）2月24日，初期以从事台湾、日本、东南亚间原木运输为主要营业范围。
后来鉴于国际海运有逐渐迈入货柜化服务之趋势，于民国六十五年（1976年）七月间购置全货柜轮，开始台湾至日本货柜运输服务，而从此树立了公司货柜服务的里程碑。
往后数年万海航运（WHL） 股份有限公司陆续扩充船队、船舶设备，并积极开辟新航线，进而成为远东地区航次最密集、服务网路最完整之航运公司。
万海航运（WHL） 股份有限公司于1983年6月首辟日本关东、关西分线川航，达到缩短航程，提高船期准确度，并奠定万海航运（WHL） 股份有限公司在日本航线市场领导者的地位，为传统的台、日航线创造了新纪元。
另为了扩大经营规模，服务至东南亚投资设厂的台商，78年起万海航运（WHL） 股份有限公司又陆续开辟了韩、星、马、泰、印、越等航线。
万海航运（WHL） 股份有限公司于1985年5月份以第一类股挂牌上市，成为航运业绩优上市公司。1986年8月首开台湾-香港-厦门两岸三地航线，以争取两岸经贸交流带来的庞大商机，及至1987年11月投入台湾-香港-上海之航线服务，使万海航运（WHL） 股份有限公司在中国大陆的服务网更加完善。1987年4月成功开辟中东航线，并在11月增辟中东第二航线，串联新加坡、巴生港、迪拜等主要航点，大幅提升市场竞争力。
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